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国際(km)タクシーってどうよ

1 :国道774号線:2001/08/25(土) 03:29
国際(km)タクシーってどうよ。

今日、大崎の営業所で面接したけど、電話からして胡散臭いんだよね。
根掘り葉掘り、警察の職質みたいな喋りで人んこと聞くし。
実態はどうよ。MKの親戚?日興みたいなDQN?
どいった会社なのかな?大きいのは知ってるけど

2 :国道774号線:2001/08/25(土) 03:33
面接時にまじめぶらないと駄目だよ。
入社したらどうでもいいけど。
だからKMもドキュソが多いよ。

3 :国道774号線:2001/08/25(土) 03:56
>>1
雲助入れない為よ。
あと面接官もすげー横柄
で、乗務員教習は軍隊そのもので厳しい。
勝ち残った者がkmの乗務員となれる。
kmは厳しいけど他のタクシーより信用あるようでローンとかも簡単におりるよ。

4 :国道774号線:2001/08/25(土) 03:57
>>1
相変わらず支持政党とか聞かれた?
共産党なんて書いたらまず入れないよ。
面接官のむかつくデブはまだいるのかな?

5 :国道774号線:2001/08/25(土) 04:10
そうなんだ。
横柄って言えばそういう感じだったよ。
情報サンクス、火曜日にまた行く約束はしたけど・・・
軍隊そのものっていうのは嫌だな〜鬱

6 :国道774号線:2001/08/25(土) 04:18
>>5
軍隊教習も慣れちゃえば平気だよ。
貴重な経験になると思う。
以前より旨味は少なくなっちゃったけど、真面目にタクシーやりたいんならkmはおすすめだよ。
長距離多いし客が選んで乗ってくれる。
あと事故やっちゃった時なんか他の中小より負担が軽いしね。
頑張って!

7 :国道774号線:2001/08/25(土) 16:59
毎週B-ing、DUDAに見開き募集広告がのっているよね。
それもハイヤー、タクシー別だったりして。
4社の中でも羽振りがいいのかな?

>>6
確かに、駅付けしているKMはあまり見ないような気がする。

8 :国道774号線:2001/08/26(日) 04:32
比較的ドキュソは少ないと思われ。

9 :1:01/08/26 10:13
>毎週B-ing、DUDAに見開き募集広告がのっているよね。

私もそれ見て思わず・・・電話。
だけどMKは別のスレみると凄いことしてるね〜。
こっちはKmだから・・・内心、心配なちゃうよ。
客からクレーム来たら罰金とか有ったりしたらどうしよう




って思ってるだよね。

10 :国道774号線  :01/08/26 14:53
>>1君は雲助にはなれない。

11 :国道774号線:01/08/26 16:24
>9
Kmは国際モータースのkとm,京都や東京のMKは、前身の南タクシーと
桂タクシーのMとK、全く関係ない。MKのような会社は他にないよ。
ちなみにMKの方のオーナーは、会社買収後、組合派乗務員を
ロックアウト(会社内に立ち入らせない)してまで追放したそうです。

関西にはkmタクシーはないけど、km観光のバスはある。
京都の人はMKのパクリだと思っている。

12 :国道774号線:01/08/26 16:28
>>1君は雲助にはなれない。

13 :元KM:01/08/26 17:26
配属先の営業所によってマターリ度が違うぞ。

この前固定歩合から累進歩合に変更になったのでマターリ仕事をする人はキツイと思われ。

確かに顧客からの信用度は4社の中でもピカイチなのでタクドラになるのだったら
色々な意味でオススメ。

けど、交通費は自腹なので遠距離の人は交通費が厳しいと思われ。

14 :国道774号線:01/08/26 23:40 ID:hywfwXl6
>>11
kmは「国際モーターカー」のkとm。
>>13
4社で固定歩合ってまだどこかあるのでしょうか?
大和とかB-ing見ると交通費は出るみたい。
4社で居心地がいいのは何処でしょうか?
転職を考えてます。
kmもよさげだけどなあ。
交通費自腹でマターリできなかったらつらいかなあ。

15 :元KM :01/08/27 05:40 ID:ItVMN/lY
大和が固定歩合だったと記憶しているけど・・・・・情報キボンヌ

16 :国道774号線:01/08/27 07:11 ID:10UftS1M
大和は交通費1出番500円。歩率は試採用54%本採用56%。(固定)

17 :国道774号線:01/08/27 20:23 ID:Ud.4zm4c
ドキュンなのでmkか日興に逝きます。

18 :元KM:01/08/27 23:49 ID:ItVMN/lY
>>16
情報SNX。

引き続き残りの日交と帝都の情報もキボンヌ

19 :国道774号線:01/08/28 17:56 ID:Q0XR93Qs
相変わらず支持政党とか聞かれた?
>>共産党なんて書いたらまず入れないよ。
面接官のむかつくデブはまだいるのかな?

kakinuma氏?のこと?=デブ

「支持政党は無で良いから。」っていう話してきたよ。
身元保証人2人要求の紙怖くて・・・辞退したくなったけど・・・
どこでも要求してくるの?身元保証人。
前職の会社に必ず問い合わせするとか言い出すし(前会社に転職先のお知らせみたいで鬱になりそう。)
それに変な挨拶させてるの目撃。研修中の人間に・・・
歩合も49〜5?の間で変動するとか?説明
他社もそう?
モデル賃金は60000円の計算だし自称平均値(実情は?いくら?)
2種取らせるから2年やってとか?途中で止める場合は15万頂戴なのね。とか言い出すし・・・
ガッチリしたシッカリした会社だというのは良くわかったけど・・・
これで稼げないなんてなったら・・・
詳しい内情、キボーンっていうか、お願いします。m(__)m



それでもメリットあるのかな?ココ。(国際)km
情報キボ〜ン

20 :国道774号線:01/08/28 18:02 ID:TKASP5ZA
なんたって18歳KM観光age

21 :国道774号線:01/08/28 20:27 ID:JQJh/oao
歩率が良くないのは「看板料」のせいか?
それともヘタに高グレード車使ってるトバッチリか?

確かに「客ウケ」は悪くは無かろうが…
六万なら不可能じゃ無いでしょ。
いや、あの看板でしょぼくれてんじゃタクシー辞めた方がいいかも?

22 :国道774号線:01/08/28 23:56 ID:6Why0C5c

いや、あの看板でしょぼくれてんじゃタクシー辞めた方がいいかも?
辞めるにも辞められないよ。養成で2種とらせてもらったら(藁
保証人も<連帯>になってるしね。5年有効だとよ。(怖ー

>>21

23 :元KM:01/08/29 01:52 ID:flHx8sac
保証人って言っても余程の事しなければとばっちりはこないよ。
単なる雲助対策と思われ>>>>>身元保証人
保証人のアテが無いのなら営業所経由で相談して行けば何とかなるぞ。

累進歩合は平日65000揚げる事が出来れば固定歩合の頃と給料は変わらず。と、言う事は
それ以下だと手取りは減ります。ちなみに今月の全営業所平均は55000.大半の人は減額。

けど、100万プレーヤーは今でもコンスタントに売上を出しているのでそう言った方々は
手取りは上昇との事。

ちなみに支持政党を聞かれる理由は、会社の御用組合の他に第二組合がある為。共産党系との話。

二種免許持っていないのならその分の滅私奉公は当然だと思うのだが。ちなみに一種入社だと
配属まで一ヶ月程かかるが、二種所持だと配属まで一週間程。毎朝7時に大崎まで通う事を
考えると二種免取ってから入社するのがオススメ。

24 :19:01/08/29 02:46 ID:uXM7TVdQ
>>23
詳しい情報感謝感激平身低頭です。

>二種免許持っていないのならその分の滅私奉公は当然だと思うのだが。ちなみに一種入社だと
配属まで一ヶ月程かかるが、二種所持だと配属まで一週間程。毎朝7時に大崎まで通う事を
考えると二種免取ってから入社するのがオススメ。

よーく判りました。
早速、オススメに素直にしたがってKM社には、
慇懃丁寧な語り口で2種習得後、ご縁がありましたら。というふう
に話を持っていってみます。

ちなみに支持政党を聞かれる理由は、会社の御用組合の他に第二組合がある為。共産党系との話。

そういう事情があったんですか・・・どうりで・・・
下手なドキュンワンマン形社長経営とか同属経営
のDQN会社の従業員が聞いたら羨ましい限りの内情ですね。(そうでもない?)

25 :国道774号線:01/08/31 10:41 ID:Ckv3sxTg
age

26 :国道774号線:01/09/03 17:12 ID:6/E44tDw
age

27 :age:01/09/04 00:13 ID:43KmerLw
age

28 :国道774号線:01/09/04 16:58 ID:JnFQg3CY
>>27
スレに相応しいIDだな。

29 :国道774号線:01/09/05 05:16 ID:OObuUhlY
>>24
国際労組は本社とナァナァだからね。
春闘なんか無いような物
労組の役員やると出世できるタクシー会社はkmぐらいじゃない?(藁

30 :age:01/09/07 01:43
age

31 :国道774号線:01/09/07 21:35
にゅからー車って、どうよ?

32 :名無しさん:01/09/08 11:09
http://www.km-group.co.jp/

33 :元km:01/09/09 23:27
負債の為固定歩合から累進歩合変更あげ

34 :国道774号線:01/09/09 23:34
>>20懐かしい!!

35 :国道774号線:01/09/12 11:10
にゅからー車って、どうよ?


ど田舎の田舎の駅前のタクシーカラ〜みたいって個人的に思ったんだけど。

36 :元km:01/09/12 23:40
>>35
ハイヤーカラーと同じ濃紺の4発セドSVです。

37 :国道774号線:01/09/13 18:43
白樺自動車age

38 :国道774号線:01/09/13 19:09
白樺ってまだ非無線なん?

39 :国道774号線:01/09/14 00:35
アンテナ付いてたよ。

40 :国道774号線:01/09/14 00:54
白樺ってKMグループの青帯でないのはなぜ?

41 :国道774号線:01/09/14 06:33
Km本社から役員を送りこんでいるから、赤ライン。

42 :国道774号線:01/09/14 07:09
洩れは大崎のkm教習所で免許取った。工藤静香も同じ時期に取りに来た。
最大接近距離5mでした。

43 :国道774号線:01/09/14 12:22
白樺の待遇は?
歩率、出番、煽り…

44 :国道774号線:01/09/14 21:16
そういや、白樺っていつのまにか<麻布>から<日本橋>にかわってるな。

45 :国道774号線:01/09/14 21:18
>>44
山一の裏。

46 :元km :01/09/15 02:27
>>39
無線番号変更前は3局。グループ会社(+本社の一部)と同じな為
あまり良い無線は出ない。

47 :国道774号線:01/09/15 02:37
>>44
相当前から日本橋だったけど。
買収直後はトランク開けたら内側が赤だったのには笑えた(元チェッカーだから
元藤田はトランク開けるとやっぱ白だった。

48 :国道774号線:01/09/15 20:41
>>46
二軍(青線)扱い?

49 ::01/09/15 20:43
>>48
第3波は3軍扱いです。

50 :国道774号線:01/09/22 02:28
申し込みに対しての採用率40%以下

51 :国道774号線:01/09/25 02:37
入社しましたー。
入社日と区分けは内緒。一発でバレるし(藁
社歌と基本方針誓唱で腕がキツくて鬱。

52 :国道774号線:01/09/25 02:40
>>51クルマは何?

53 :国道774号線:01/09/25 02:47
>>51
乗務員体操覚えた?

54 :国道774号線:01/09/25 05:35
>>52
ヒミツ。これでも足がつきそうので
>>53
何それ?朝出社後は朝礼しかない。

55 :国道774号線:01/09/25 05:38
>>54セドリックSパッケージ情報キボン

56 :国道774号線:01/09/25 05:57
>>54
乗務員教習所でやらなかった?体操。
大崎ではやったけど千住ではやらないんかな?

57 :51:01/09/28 00:15
>>56
今の大崎では体操ナシ

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