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神奈川中央交通

1 :名無しさん@1周年:2000/06/19(月) 16:42
カナちゃん号ってどうよ?

2 :名無しさん@1周年:2000/06/19(月) 18:40
もうボロですね。

3 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

4 :倒壊バス:2000/06/22(木) 00:16
神奈中の中古車かなり走ってます

5 :バイト経験者:2000/06/22(木) 00:47
 利潤第一主義神奈川中央交通。
 上大岡の鎌倉街道エリア、市営と江ノ電を敵視したライバル争いは
目をみはるものがありますねぇ。昔ほど露骨な運転手同士の対立(つ
ばひっかけたり急停車掛けたり)は少ないようですが、営業成績向上
のための露骨な攻撃はいまも健在。
 あるバス停での出来事。運賃を普通に払うお客サンはさんざんに乗
せた後、敬老寿パス(収入にならない)の客に対しては、「後ろから
すいている江ノ電バスが来ますからそちらに乗ってください。」です
もんねぇ(笑)。他にも市営、江ノ電のダイヤ改正にあわせて、即座
に「他バスの1分前を走るように」ダイヤ改正するのは有名な話。
 何年か後の業界内での規制緩和がおっかないですよね。いままで市
営などの事業者のみで安泰だったエリアにもこの会社が営業エリアを
ひろげることが出来るようになるわけですから…。
 バスファンな皆さんでこの会社を好きな人は多いようですが、もう
少し取り巻く情勢を勉強すると乗りたくもなくなりますよ(笑)。


6 :>5:2000/06/22(木) 04:02
>敬老寿パス(収入にならない)の客に対しては、「後ろから
>すいている江ノ電バスが来ますからそちらに乗ってください。」です
>もんねぇ(笑)。
ガンガン乗せたバスに、敬老パスで乗るような足腰の方を
乗せつつもり? 利権もあるけど、そういう配慮をしてるんだと
おもうよ〜。

7 :苦魔喪都電鉄:2000/06/22(木) 10:11
カナちゃん号がはしっていまする

8 :名無しさん@1周年:2000/06/22(木) 15:46
アメリカのワンコロの描かれたバス。燃やしたくなる。

運転手さんは一部の例外を除き、市営より親切。
走りっぷりも豪快で楽しい。お年寄りには不向き。

9 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

10 :>5:2000/06/24(土) 23:29
当然だろ。あれは横浜市が勝手に決めた事で民営バスは同意していない訳だから。雀の涙ほどの補助金を貰っても動作がとろい等のお陰で運行ダイヤが乱れて損失の方が遥かに大きいんだから。神奈中の運転士の言ってることは正論。

11 :アメリカのワンコロ:2000/06/25(日) 00:05
スヌーピーバスの事ね。
私は好きよーん。

12 :名無しさん@1周年:2000/06/25(日) 01:10
老人パス使って1停留所だけ乗るジジィ逝ってよし!
一日乗車券使って1停留所だけ乗るバスヲタ氏ね!

13 :>12:2000/06/25(日) 01:36
かわいそうに、ひとりっきりなんだね…

14 :名無しさん:2000/06/25(日) 06:44
>12 13に同感。あんた逝ってよし。北朝鮮に亡命しろい。

15 :>5 アホかあんた:2000/06/25(日) 11:44
私企業なんだから、利潤を追求して当然だろ。
なんの企業努力もしないで、福祉福祉の大義名分を振り回し、赤字分を
一般会計から補填して何食わぬ顔をしている公営交通の方が異常。



16 :名無しさん@1周年:2000/06/25(日) 13:16
7/5発売のチョロQ何処で売るの?

17 :名無しさん@1周年:2000/06/26(月) 16:23
七夕会場。

18 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

19 :名無しさん:2000/06/27(火) 05:40
はず代好きなので上げ

20 :名無しさん:2000/06/27(火) 20:13
はず台好き

21 :名無しさん@1周年:2000/06/27(火) 20:43
神奈中って小田急グループなのね。

22 :名無しさん@1周年:2000/06/28(水) 01:57
神奈中バスにマリンカード使えるのに小田急には使えないのね

23 :名無しさん:2000/06/28(水) 05:39
2000年度ニューエアロ約100台新車投入される。

24 :名無しさん:2000/06/28(水) 18:51
アゲ

25 :名無しさん:2000/06/29(木) 03:14
♪ピンポンパ〜ン
 この車は 伊勢原54系統 国道246経由 伊勢原車庫行でございます。
 車内での喫煙と 車内への危険物の持ち込みは 固くお断りいたします。
 なお 車内での携帯電話のご使用は 医療器具を着けておられるお客様の
 ご迷惑となりますので ご遠慮ください。
 途中お降りのお客様は お近くのチャイムでお知らせください。

♪ピンポンパ〜ン
 次は本町 本町でございます。

26 :名無しさん:2000/06/29(木) 05:07
淵野辺〜登戸線は健在ですかね。一日一往復

27 :名無しさん:2000/06/29(木) 08:27
>>26
一週間一往復ですよぅ

28 :名無しさん@1周年:2000/06/29(木) 10:16
平塚〜小田原線は健在ですか?

29 :名無しさん@1周年:2000/06/30(金) 01:24
健在です。
一日に一往復、走ってます。

30 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

31 :名無しさん:2000/07/01(土) 05:39
神奈中は子会社化が進みます。
現在何社あるんだろうよ。

32 :名無しさん:2000/07/03(月) 15:59
神奈中って、本社平塚なんだよね。

33 :名無しさん@1周年:2000/07/03(月) 16:56
平塚にはグランドホテル神奈中があるね。

34 :)34:2000/07/03(月) 17:32
秦野にもあるよ

35 :名無しさん@1周年:2000/07/04(火) 03:28
>31
まだ
「湘南神奈交バス」
「津久井神奈交バス」
だけでは?

36 :名無しさん:2000/07/04(火) 05:42
はげ

37 :名無しさん@1周年:2000/07/04(火) 06:23
くるまやラーメン

38 :名無しさん@1周年:2000/07/04(火) 11:48
>37
そういやぁ、くるまやラーメンって一回潰れたんじゃなかったか
そうか、今でもあるのか・・


まあ、くるまやにラーメン屋は無理だろう

39 :名無しさん@1周年:2000/07/04(火) 16:27
横浜神奈交バスも出来ました。
まもなく運行開始です。

40 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

41 :名無しさん@1周年:2000/07/05(水) 00:02
>37
神奈中経営の店舗は、ここのチェーンを離脱して「らーめん花樂(からく)」
って店舗になったよ

42 :名無しさん:2000/07/05(水) 04:54
2ドア車なのに、うしろのり、まえおり、やらないから、乗降に
時間がかかるから渋滞、遅延の原因となる、神奈中嫌い。

43 :名無しさん@1周年:2000/07/05(水) 12:00
>42
ちゃんと日本語の勉強をしなさい

44 :名無しさん@1周年:2000/07/05(水) 13:06
嫌いっつーのは伝わってきたよ

45 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

46 :名無しさん:2000/07/06(木) 04:41
上げちゅ

47 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

48 :名無しさん:2000/07/07(金) 04:43
神奈中はずのお勧めHP教えてちょ

49 :名無しさん:2000/07/09(日) 06:00
基ュー車庫長のページがいいよ

50 :スカート下濃紺ぶるま着用派:2000/07/09(日) 06:06
横浜営業所は態度応接完璧である

51 :スカート下濃紺ぶるま着用派:2000/07/10(月) 05:23
tyty

52 :先ずは安全:2000/07/12(水) 03:34
平塚七夕まつりのバスカード
1枚でも売ってくれよ

53 :奈々子さん:2000/07/12(水) 20:28
神奈中はずの神様、小川雅人氏は元気かね?

54 :名無しさん:2000/07/13(木) 04:31
横浜市営に比べて神奈中の方が接客いいぞ。

55 :名無しさん@1周年:2000/07/13(木) 07:51
>54
公営バスより接客が悪かったら終わってます(藁

56 :名無しさん:2000/07/13(木) 18:23
ghjgjgj

57 :名無しさん@1周年:2000/07/13(木) 18:48
カナちゃん号のHP

http://www.interq.or.jp/www-user/asagiri/



58 :名無しさん:2000/07/14(金) 05:39
ghfgf

59 :名無しさん:2000/07/14(金) 19:21
海女のでする

60 :>54:2000/07/14(金) 21:14
いや、神奈中の方が接客悪いぞ!まぁ、横浜市営も大して差がないが。
川崎市交通局と比べると、川崎の方が悪いな。

61 :神奈中真理教:2000/07/14(金) 21:14
カナ中最高!!!
スヌーピーバスは椅子がリクライニングするので良いですね。
路線バスには贅沢すぎるぞ。

62 :名無しさん@1周年:2000/07/16(日) 17:20
>60
いや、川崎市交通局は給料が高いからみんな落ち着いて運転しとるよ。

倒窮が最悪だね。

63 :名無しさん:2000/07/16(日) 20:26
でも神奈中は分社化が進んでるね。

64 :名無しさん:2000/07/18(火) 07:41
神奈中は、ハズ保有台数では全国一でする

65 :>64:2000/07/18(火) 09:47
バス保有台数全国一は西鉄だろ。

66 :名無しさん@1周年:2000/07/18(火) 12:08
そうだ。西鉄だ。

67 :64ではない:2000/07/18(火) 12:29
専業では日本一かな?


68 :名無しさん:2000/07/18(火) 13:00
神奈中は分社化されてるから、神奈中グループ全体で
日本第2位と言った表現しなければいけないな。

69 :名無しさん@1周年:2000/07/18(火) 13:05
分社化しないバス会社は倒産の危機に

70 :名無しさん:2000/07/18(火) 19:45
全然分社化してない、東武鉄道バスはどうなる。
ここは、電鉄直轄だぞ。

71 :名無しさん:2000/07/18(火) 22:50
>70
既にバス部門廃業決定済み。倒産以前の問題ですな。
田舎の方から順に、関越だのダイヤルだの、川観だの茨急だの朝日だのといった
系列の観光バス会社やタクシー会社に委譲しているから、方法は違うが合理化を
すすめていることには変わりない。

「ここは電鉄直轄だぞ」とか言って威張ってる場合じゃないよ。

72 :>70:2000/07/18(火) 23:37
71の言う通りで東武の合理化は他の大手私鉄の分社化よりキツイぞ。
一部の地域では子会社に委譲されたとたんにバスカードが使えなくなったっていう
ケースまで有るし。(しかも「当社でのカード導入の予定は当分の間ございません」だとよ)

70は関東在住じゃないだろ?現場の実状も見ないで知ったかぶりするなんて向原栄太郎
みたいな奴だな!(ワラ)

73 :西鉄:2000/07/18(火) 23:44
プロ野球チームにもネオむぎ茶にも関わったことのないバス会社なんて屁だね。( ̄ー ̄)

74 :名無しさん:2000/07/19(水) 05:13
>70 北朝鮮に今すぐ亡命しろ。 二度と日本の土を踏むな このはずおた、めがっ

75 :名無しさん@1周年:2000/07/19(水) 10:24
東武鉄道バスは埼玉南部、西部、千葉は新会社(東武バス)に
分社化されるって決まったらしい。


76 :うっ:2000/07/21(金) 22:08
みんな、もっともらしいこと言って・・・どれほどバス使ってる?
頻繁に利用しているお客様!?(と言える)でしたら、ご意見、「ナイス」ですね。



77 :名無しさん :2000/08/29(火) 23:25
75 東武は組合強いからどうなることやら

78 :名無しさん@1周年 :2000/08/31(木) 21:25
へんてこなドラマに出てるの、東武バスの廃車だってバレバレ

79 :名無しさん@1周年 :2000/09/03(日) 00:12
age

80 :名無しさん@1周年 :2000/09/03(日) 23:55
sarasi age

81 :名無しさん@1周年 :2000/09/04(月) 00:52
神奈中バスと江ノ電バスの区別が付きません。

82 :名無しさん :2000/09/04(月) 07:59
神奈中の配色の基調は赤みがかってます。
江の電のはどっちかっちゅーとオレンジ色といったほうがいいかも。


83 :名無しさん@1周年 :2000/09/04(月) 18:12
“神奈中”と“神奈交”て、どういう風に使い分けてるの? 教えて〜ん。


84 :名無しさん@1周年 :2000/09/04(月) 18:36
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi?bbs=traf&key=959623413

85 :名無し :2000/09/04(月) 18:54
本厚木から「上古沢」行に乗ったのに、「毛利台団地」に着きました。
バスの運転手が道を間違えるって・・・。

86 :名無しさん@1周年 :2000/09/04(月) 18:57
>85
意外によくあるらしい。

87 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

88 :@ :2000/09/06(水) 01:53
先日、本厚木駅で運転手さんが愚痴ってました。
「渋滞すれば勤務時間延びるのによぉ〜、
 会社から残業手当ももらえないんだよ。」

そんなこと客の私に言われても困るのですが。

89 :名無しさん@1周年 :2000/09/06(水) 07:48
>85
ミステリーバスに乗ったと思えば・・・。

90 :名無しさん :2000/09/07(木) 01:32
あさみ命

91 :名無しさん@1周年 :2000/09/07(木) 02:31
そう言えば、「三太号」はどうなったんだ。

92 :名無しさん@1周年 :2000/09/07(木) 12:25
はけの命

93 :名無しさん@池田は詐欺師 :2000/09/07(木) 13:27
>91
三太って猪木・・・・
某O氏はこの人の中学の後輩だそうだ。

94 :名無しさん :2000/09/08(金) 22:15
あさみ命 三重県女子高生

95 :名無しさん :2000/09/10(日) 21:25
いういう

96 :名無しさん :2000/09/11(月) 11:36
カナ中対策協議会

97 :名無しさん@1周年 :2000/09/11(月) 12:36
>96
どんな?

98 :名無しさん@1周年 :2000/09/11(月) 14:03
らーめん花樂か。家の近くにもあるな(厚木市)。
昔くるまやらーめんだったけど、同じなんだね。結局。

99 :96 :2000/09/12(火) 15:57
>97
人権侵害といってかな中を訴えたらしいよ
でもってそれに勝訴したと言う話
後、厚木周辺でビラばら撒いている話だそうです.


100 :名無しさん@1周年 :2000/09/12(火) 17:17
何だ結局基地外さんかよ。

101 :名無しさん@1周年 :2000/09/13(水) 02:21
関内付近で神奈中の定期を買えるところありますか?

102 :名無しさん :2000/09/13(水) 05:20
5656

103 :名無しさん :2000/09/16(土) 19:03
いやん

104 :大盛名無しさん :2000/09/19(火) 09:49
かっとび神奈中!
でもしっかり5速までいれてる。
なんでだ?

105 :名無しさん@1周年 :2000/09/19(火) 16:51
町田・相模大野〜成田のバス乗った人います?
定時運行できているんでしょうか?

106 :名無しさん :2000/09/20(水) 01:26
かなちゃんage


107 :岩男 :2000/09/20(水) 03:51
本町田に雷落ちたんだってな!

108 :age :2000/09/22(金) 21:47
sage

109 :名無しさん@1周年 :2000/09/25(月) 20:08
態度悪すぎ
そんなことだから青学に厚木から逃げられちまった

110 :岩男 :2000/09/25(月) 20:32
>109さん  おい! なにがあったんだ。
     青学が移転でもしたんですか?
     ダメちゅうになっちまう。教えてください。 

111 :名無しさん :2000/09/26(火) 03:34
津久井神奈交年収350万円
御苦労様。
南大沢来ル、本当?

112 :名無しさん :2000/09/26(火) 07:30
東ヤマ

113 :名無しさん@1周年 :2000/09/26(火) 10:14
112=鉄ヲタ

114 :名無しさん@1周年 :2000/09/27(水) 23:06
110
青学移転先は淵野辺。ご存知の通り、ここも、かなちゅうの牙城である。
ただし、用地が駅前のため、かなちゅうなんて、乗らないちゅう。
でも、横浜市内のかなちゅうは、評判いいんですけど(我が家の場合)。

115 :名無しさん@1周年 :2000/09/27(水) 23:16
本厚木も魅力半減だ。
>114さん 教えてくれてありがとね。
>112さん 東ヤマって…車体に書いてあって、どういう意味だっけな。 

116 :名無しさん@1周年 :2000/09/28(木) 00:03
この間の日曜日、新百合ヶ丘で神奈中バスを見たけど、
あれって、日曜日に1本だけ走っているという便ですか?
(行先書いてあったような気がしたけど確認できず)

117 :名無しさん@1周年 :2000/09/28(木) 00:28
そういや栃木の関東自動車小山営業所に神奈中の中古がいたな。
それも前扉だけの中型車。
東武からの路線移管で入れたがあまり活躍しないで廃車になった。

118 :名無しさん :2000/09/28(木) 05:25
>115 東ワラ  八ハエ

119 :名無しさん@1周年 :2000/09/28(木) 21:16
>116
淵野辺〜登戸ね。たぶん・・・


120 :名無しさん@1周年 :2000/10/01(日) 14:38
>>119
バスヲタ捕まえるために走ってんの?

121 :名無しさん :2000/10/02(月) 06:21
ハズ代好き

122 :名無しさん@1周年 :2000/10/02(月) 10:13
>>120
その通り

123 :名無しさん@1周年 :2000/10/04(水) 14:35
>111
南大沢行ったら東京神奈交になっちまうでしょうが(または多摩神奈交)。
多摩営業所は神奈交化される相模原、津久井のカナ中運転士の受け皿。

124 :名無しさん@1周年 :2000/10/07(土) 11:11
まだ残っていたんだ。このスレ

125 :名無しさん@1周年 :2000/10/07(土) 22:57
おいかな中のスレ2つになってるよ。1こ下ろさんと。

126 :名無しさん@1周年 :2000/10/09(月) 01:44
かなちゅーがバスヲタに支持される理由はなに???

127 :名無しさん@1周年 :2000/10/09(月) 10:02
>>126
1・会社がでかすぎてその実態を把握するのが難しいため
2・エリアが大きすぎて沿線客が多く、信仰者増加の引き金となっている。(後を絶たない)
3・これぞバス屋という独創的経営にあこがれる。
  参考例:○右よし、左よし、前方よし。の歓呼
      ○新車でも中扉あるのに原則前のり前おりが多い。
         もっといえば前のり中おり対キロ制運賃前払いとかもある。いいのか?
      ○スヌーピーバスによる環境保護キャンペーン
      ○セーフティウィンドゥーを強引につぶし料金表示窓にする。
      ○パターン化されていない超合理的なダイヤ作成
      ○ステップをなくすより逆の発想に基づいた新ステップ化
                           などなど     
なんだかんだ言っても日本最大のバス専業事業者なのである。


128 :政教分離名無しさん :2000/10/09(月) 14:01
>127
的を得てますね。


129 :政教分離名無しさん :2000/10/09(月) 14:05
128です。
言い忘れていたけどヲタの信仰も多いが
一般利用者には、反感買っている部分がある。

結論は、127さんの言う通りですね。


130 :>129 :2000/10/09(月) 14:20
それ、県央地域の場合?
実際に、悪口をを聞いたことないんですけど。

131 :名無しさん@1周年 :2000/10/09(月) 15:03
>127
あと中古車がよく出回っているとか。

132 :名無しさん@1周年 :2000/10/10(火) 01:26
>>131
それは過去の話。今じゃ特定車(中型)くらいしか売れない。
12年超えのバスを関東バス同様Nox軽減フィルター付けて使っている。

133 :名無しさん@スリルドライバー :2000/10/10(火) 04:22
東名秦野中井〜秦野駅まで、スヌーピーバスに乗った。
シートベルト付きリクライニングシート+ドリンクホルダー付き。ただし灰皿は無し。
小学生団体の貸切(遠距離は難しそう)にも使えそうでした。

路線バスのシートベルトは、高速道路以外にも曲がりくねった山道でも有効と判明。

134 :名無しさん@1周年 :2000/10/10(火) 04:33
>>133
団体貸切にも使ってるよ。
ただ高速に乗ることはあまりなく(スヌーピー&バスヲタは除く)
市内での目的地への輸送が多いみたい。
グループ会社でしっかり貸切ようの専用車持ってるからね。


135 :名無しさん@1周年 :2000/10/10(火) 04:41
某ページでおなじみのスヌーピーバスのミニチュアついに発売しだしたな。
やっぱりヲタはちゃんと2種類買わないといけないんだろうな。
6000円の出費か。
しかしカードセットはちゃんと環境保護の説明が書いてあるけど
あの模型はただのバスヲタ狙いの企画じゃないか?
最初は抽選プレゼントだったのに。
環境問題とどう関係あるんだか。

136 :名無しさん@1周年 :2000/10/10(火) 15:22
パチンコスクランブルで成り立っている会社

137 :名無しさん@スリルドライバー :2000/10/11(水) 00:32
>>136
>パチンコスクランブルで成り立っている会社
そこは、出玉が少ない(釘渋め)のだろうか。←資金集めのため。

138 :名無しさん@1周年 :2000/10/11(水) 10:08
>137
出玉が少ないわけではありません。
「あ」の従業員のたまり場です。

139 :名無しさん :2000/10/12(木) 15:29
へぇ、そうなんだ。

140 :名無しさん :2000/10/12(木) 15:31
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi?bbs=koumei&key=968489072&ls=50


141 :名無しさん :2000/10/12(木) 15:52
氏ねカナ中と思う人も言うのかな
カナ中退作会議

142 :名無しさん@1周年 :2000/10/13(金) 10:06
かなちゅう全区間200円均一希望

143 :たばこ臭い迷惑バス? :2000/10/13(金) 10:53
133>ただし灰皿は無し。
「ただし」と言うニュアンスは、
至れり尽くせりだけど・・灰皿があることが
サービスがよいと勘違いしてるのかな???

 無くて当たり前だろ。テメェ〜だけが乗るんじゃないんだろ?
 周りの迷惑を考えろよ。
バスだけでなく・・少人数利用のタクシーでも・・乗り物でなくても。
貸し切りでも・・臭いが残って大変迷惑。
「小学生団体の貸切」にまで思考が回るなら少しは考えろ。
子供は禁煙。臭いは迷惑。
バスオタなら、バスが大勢の人が利用する密室であることを
理解し、大勢の人が互いに気遣うサービスとして全面禁煙である
事を理解して発言しなさい。
喫煙を望む者は2時間毎位には休憩する様に運行管理されているのだから
そのときに喫煙所で吸えばよい。 それが公共サービス。

144 :名無しさん@1周年 :2000/10/16(月) 14:20
都市間高速バスを作っておくれ
本厚木−平塚
本厚木−藤沢
愛川町役場−渋谷駅


145 :名無しさん@1周年 :2000/10/16(月) 14:25
>>144
なかなかイカスセンスの路線だな。
でも藤沢〜本厚木はちょっと…。

146 :名無しさん@1周年 :2000/10/16(月) 15:19
>>144
愛川町役場−渋谷駅は平均乗客数10人


147 :名無しさん@1周年 :2000/10/16(月) 15:22
夜間高速も作ってくれ
猿ヶ島−成田空港
ふれあいプラザ−春日部駅
上三増−春日台団地

148 :名無しさん@1周年 :2000/10/16(月) 16:24
>>147
誰が乗るんだ??

149 :名無しさん@1周年 :2000/10/16(月) 20:04
海外からの農業研修と地元のバス好き


150 :名無しさん :2000/10/17(火) 01:38
本厚木〜藤沢って、ちょっと前まであったなー。
用田の渋滞で、ものすごい遅延出してたけど。
おかげさまで、廃止。
「そこが知りたい」の路線バスの旅でも、
たしか、40分くらい遅れていた。(古い番組ですまん)

151 :そこしり :2000/10/17(火) 01:46
>150
「そこが知りたい」、わたしも見ました。
藤沢駅に着いた後、操車係(?)の人に話を聞くんだけど、
レポーターの金八先生のおまわりさんに、
「何やってんですか?」と突っ込まれても「忙しいんだよ」の一点張り。

ダイヤ通りにバスが動かせないのか、
かなりムッとした表情をしていました。

152 :名無しさん@1周年 :2000/10/17(火) 09:44
懐かしい…俺も見たよ…。
ルート忘れたけど最終的に湘南行ってたね。

153 :名無しさん@1周年 :2000/10/17(火) 09:51
>150
わざわざ社家駅通るレアな路線

154 :名無しさん@スリルドライバー :2000/10/18(水) 05:29
>>147
春日部・・・埼玉の?
東京八重洲口→茅ヶ崎の深夜中距離急行バス(平日のみ)よりも神奈川から離れている。

155 :名無しさん@1周年 :2000/10/18(水) 11:34
age


156 :名無しさん@1周年 :2000/10/18(水) 19:02
>>147
>上三増−春日台団地
この区間をどうやって夜間高速で逝く???

157 :名無しさん@1周年 :2000/10/19(木) 06:17
逝け

158 :名無しさん@1周年 :2000/10/21(土) 07:31
横浜駅西口発横浜新道経由東戸塚行きの時刻表は寂しい…
平日のみ1日に午後の1本だけ。乗る人いるのだろうか。

159 :名無しさん@1周年 :2000/10/22(日) 10:26
横浜駅につけてるタクシーって若い人が多くない?
神奈川は年齢層が若いのかな。

160 :名無しさん@1周年 :2000/10/22(日) 19:55
最近中型増えたな。

161 :名無しさん@1周年 :2000/10/23(月) 11:30
age

162 :名無しさん@1周年:2000/10/23(月) 15:29
横浜市営の養成所(藁

163 :名無しさん@1周年:2000/10/23(月) 19:27
10月18日に発足、横浜神奈交バス
なんだかな・・・

164 :名無しさん@1周年:2000/10/24(火) 05:31
伊30 伊勢原駅北口〜上煤ヶ谷

存在意義がわからん・・・

165 :名無しさん@1周年:2000/10/24(火) 10:14
清川村内での移動のためのバスだよ。
伊勢原駅〜上谷戸はおまけ。

166 :名無しさん@1周年:2000/10/25(水) 01:36
>>130
県央地区では悪口出まくりです。特に厚木の青学と湘南台の慶応SFC。
SFCは学校側が直々にカナ中に対し間引き疑惑の解明を求めた程。
青学移転も恐らくカナ中が最大の原因と考えられる。
なお厚木では青学生に限らずカナ中は信用されておりません。
「代替交通手段が無いので仕方なく乗っている」という方が多数。

>>164
>>165
通学バスも兼ねている。清川村から厚木西高校(森の里)へ行く時に使える。
厚99系統(上煤ヶ谷→上谷戸→森の里小→小野橋→合同庁舎→厚木BC)も同様。

167 :名無しさん@1周年:2000/10/25(水) 02:52
>>166
「あ」のつくところは信用がないからなぁ。
「い」のつく方は逆に時刻表に書いてないものがよく走っている。
伊勢原から東海大病院に行く便なんか停留所に堂々と「この路線は
病院の外来診察がある日は臨時便を増発します。」と書いてあって、
伊勢原駅の狭いバス乗り場にバス何台も待機させるから。

168 :ピカチュウ:2000/10/25(水) 02:57
ピカチュウ。

169 :名無しさん@1周年:2000/10/25(水) 03:11
神奈中では無い、ボロ中だ。

170 :名無しさん@1周年:2000/10/25(水) 05:51
いや、タナチュウだ。
でたらめなパス、でたらめなバス、でたらめなバス、どこにいる。♪
続きよろしく。

171 :名無しさん@1周年:2000/10/26(木) 01:38
age

172 :名無しさん@1周年:2000/10/26(木) 01:40
いやアウトオブ眼中だ!

173 :名無しさん@1周年:2000/10/26(木) 01:43
熱中

174 :名無しさん@1周年:2000/10/26(木) 02:55
後ろ側の扉(中扉?)にカードリーダー取り付けろ!

175 :名無しさん@1周年:2000/10/26(木) 03:10
しめきり表示やめてくれ。

176 :名無しさん@一周年:2000/10/26(木) 03:15
小川が、夢中では。

177 :名無しさん@1周年:2000/10/26(木) 10:40
この作者もかなちゅー社員じゃなかったけ?
http://homepage1.nifty.com/kanarin/
ちなみにこのHPの作者は男です

178 :名無しさん@1周年:2000/10/26(木) 11:12
変換できないんですけど
仮名注

179 :名無しさん@1周年:2000/10/26(木) 13:41
仮名中

180 :名無しさん@1周年:2000/10/27(金) 01:02
同じようなスレッドがたってるぞ?

181 :名無しさん@1周年:2000/10/27(金) 02:27
可奈中


182 :名無しさん@1周年:2000/10/27(金) 11:32
神奈厨

183 :名無しさん@1周年:2000/10/30(月) 11:43
あげ

184 :名無しさん@1周年だぎゃ:2000/10/31(火) 04:51
kara-age

185 :名無しさん@1周年:2000/10/31(火) 23:44
典型的な差別経営の相模原営業所を何とかしろ!
市北部の路線は新車ばかり、市南部はミニバスと旧車ばかり。

料金案内板も未だに古いまま。
ダイヤもめちゃめちゃ。(うちの近く、1時間に3本ぐらいしか
バスがこないんだけど、5分・7分・50分発みたいな感じの
ダイヤ)

186 :名無しさん@1周年:2000/10/31(火) 23:53

組合の活動家でもいるんじゃないの?

昔の大和営業所は各営業所から引退寸前のボロを集められ、
車種もふそう・日野・UD・いすゞと全メーカーが混在、
路線もブタ箱ばかりでどうみても冷遇されていました。

神奈中は組合潰しは徹底的ですから組合活動もほどほどに
しましょう。


187 :名無しさん@1周年:2000/11/01(水) 01:48
お〜い、神奈中からダイレクトメールとどかなかったか?
スヌーピーバス発売のお知らせのもの。
たぶんスヌーピーバスカードのアンケート
とか送った人には届いていると思うが。

188 :名無しさん:2000/11/02(木) 17:55
55 名前: あぼーん覚悟! 投稿日: 2000/11/02(木) 17:43

猛毒の住所を遂につかんだぞ!(藁)

奴の所在地は、東京都立川市羽衣町2−48−26〒190−0021

ちなみに携帯番号は090−4627−6929(Iモード)、

さあ皆で叩きに行こう!これで猛毒もおしまいだ(藁)。



189 :名無しさん@1周年:2000/11/04(土) 20:29
「あ」はダンプ上がりが多いから、荒っぽいの多いぜ。

半原−(センター経由)−上荻野車庫
深夜バスきぼーん

190 :名無しさん:2000/11/06(月) 05:55
あげ

191 :名無しさん:2000/11/06(月) 19:51
猛毒逝って良して

192 :名無しさん@1周年:2000/11/07(火) 14:37
>189
「あ」も含めは運転手の一部には元神奈中ハイヤー(タクシーのほうね)の運転手が
出向という形でバスの運転手になっているという話ですよ。
大型の免許とかはどうしているかわかりませんが・・・
まあ10年前の話なんで今はよくわかりません。

半原−(三増、桜台経由)−海老名駅
きぼーん

193 :名無しさん@1周年:2000/11/07(火) 17:40
>192
 [海08]の延長版か...、あっても不思議ではないね。
 系統番号は[海98]キヴォンヌ。

194 :名無しさん@1周年:2000/11/08(水) 18:16
?

195 :名無しさん:2000/11/09(木) 00:25
八王子発着間引くなヨ

チャンとカウントしてるからナ


196 :名無しさん@1周年:2000/11/09(木) 00:48
整理券の区切りって地区ごとにきれてるの?
それともなんか他の法則でもあるんでしょうか?

197 :名無しさん@1周年:2000/11/09(木) 05:11

   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ミ
  /   @`――――-ミ
 /  /  /   \|
 |  /   @`(・)(・|
  (6       つ |
  |      ___ |   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  |      /__/ /  < 100万ヒットおめでとう。某神奈中運転手のページ
/|         /\   \__________


198 :名無しさん@1周年:2000/11/09(木) 20:28
分社化進む神奈中だが、景気良く新車沢山導入してるね、経営陣の考えがわからんな

199 :非公開:2000/11/09(木) 21:09
>198
補助金の関係ちゃうんか?

200 :名無しさん@1周年:2000/11/09(木) 23:23
真夏も制帽着用で運転可哀相な神奈中ドライバーでする

201 :名無しさん@1周年:2000/11/09(木) 23:54

   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ミ
  /   @`――――-ミ
 /  /  /   \|
 |  /   @`(・)(・|
  (6       つ |
  |      ___ |   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  |      /__/ /  < 中扉締切り攻撃粉砕
/|         /\   \__________

202 :名無しさん@1周年:2000/11/10(金) 22:16
   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ミ
  /   @`――――-ミ
 /  /  /   \|
 |  /   @`(・)(・|
  (6       つ |
  |      ___ |   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  |      /__/ /  < やっとワンステップ車入れるんだね
/|         /\   \__________




203 :ななしさん:2000/11/10(金) 23:47
西村橋(中山駅ちかく)のバス停は土台のコンクリートの固まりしかないぞ!
いくら、一日1本しかないとはいえ・・・。
探してみよう!

204 :名無しさん@1周年:2000/11/11(土) 03:11
<fusianasan>
ここで無責任な発言をする人って、何者か興味ありません?
時々、IPの抜き方を知りたがっている人がいるんですが、
やり方を知らない人が意外と多いみたいですね。
名前欄に
------
steal@fusianasan
------
とだけ書いて、
本文の1行目以降に知りたい書き込みの発言者名と発言番号を書きます。
--- 例 ---
名無しさん 1
---------
こうすると、そのスレッドの番号の発言者のIPを
抜くことが出来ます。
うまくいかない時もあるので何回かやってみてください。
その書き込みはログとして書き込んだ本人には見えますが、
他の人には見えないので安心してください。
初期の頃の2ちゃんねらーならみんな知ってると思いますが、
最近の人は知らないですよね・・・・・・・・・・・・・・???????????????




205 :名無しさん@1周年:2000/11/11(土) 04:13
>>204
 コピペうざい。

自分のリモホが表示されます。
 

206 :名無しさん@1周年:2000/11/11(土) 05:34
>>203
それ、わざわざ見に逝ったことがある(萎


207 :名無しさん@1周年:2000/11/11(土) 06:08
>204
バス系スレッドばかしに貼ってるなお前・・・・
猛毒だろっ

208 :steal@mtki003n016.ppp.infoweb.ne.jp:2000/11/11(土) 09:23
名無しさん@1周年 204

209 :189:2000/11/12(日) 01:02
>>192
やっぱ横浜なんかより荒っぽいぜ。
秦野の方も結構荒い。

ところで、半原−海老名きぼーんに同意するけど時間が相当かかりそう…
ちなみにこんなマニアックな土地知っているのはさては近所か?

210 :名無しさん@1周年:2000/11/12(日) 17:46
   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ミ g
  /   @`――――-ミ
 /  /  /   \|
 |  /   @`(・)(・|
  (6       つ |
  |      ___ |   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  |      /__/ /  < 某私鉄系運転士、死ぬまで北朝鮮でマスゲームでもやってろや
/|         /\   \__________

211 :名無しさん@1周年:2000/11/12(日) 19:24
運行が多いところだと、前に出たバスに追いついてしまってることが
ある。神奈中だと、この時、満員状態の前のバスをがらがらの後ろの
バスが追い抜いていく。これは都バスにもやってほしいなぁと常々思
う。都バスはこういう時、後ろのバスはがらがらのままずっと後ろに
張り付いたまま。頭悪い。

212 :名無しさん@1周年:2000/11/14(火) 20:54
神奈中は小田急系列なのに鶴巻温泉から東海大学北門方面(鶴01・秦43)の接続の悪さは頭に来る。
急行でくるとちゃっかり踏み切りでバスがまっていること多し…その後15分以上またされること多し…少しは考えてくれ!

213 :名無しさん@1周年:2000/11/15(水) 01:27
今日、横浜駅東口発平沼経由、戸塚駅行き(横41?)にたまたま乗った。
高島トンネルを通って、次のバス停が西平沼橋(戸部駅前が存在しない)
だったのですが、なぜなんでしょうか。平沼を通っている訳でもないのに、
平沼経由とは。それとも、昔平沼を通っていた名残なのでしょうか?


214 :名無しさん@1周年:2000/11/15(水) 10:07
>>213
免許維持じゃない?


215 :名無しさん@1周年:2000/11/17(金) 11:44
天井のルーバーの数が多いと他社よりグレードがよい風に見えるよね

216 :名無しさん:2000/11/17(金) 11:54
ピカチューを神奈中カラーに塗って「カナチュー」

ほらほら、スヌーピーバス走らせてる場合じゃないぞ。

それにしても大黒PAでのスヌーピーバス19台のオーナーズクラブは・・・


217 :名無しさん@1周年:2000/11/17(金) 12:23
>213
関内経由に対して、だと思う。
あと、昔は横浜駅から京急に平行した道を通ってたから、名残かも。

218 :名無しさん@1周年:2000/11/17(金) 17:33
http://www12.tok2.com/home/koritsumuennohana/index.html

神奈中ならここのページにおまかせ

219 :名無しさん@1周年:2000/11/18(土) 06:36
∧∧                           o_______
o、_@`o (゚Д゚ )                         /        /
o○o⊇⊂ |__ 〜                       /  ★★★    /
/___/| /  丿 |o 〜            ∩∧ ∧      /  猛毒     /
γ@`-/| |UU'//耳            し(`Å´ )     /        /
| |()@`|_| | |/二) =3         __ |  |_  ∧ ∧/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ゝ_ノ ̄ ̄ ̄ゝ_ノ        ____/_____/ρ゚Д゚__)┓
                _O。//。'O/  ̄ 。| ̄ ̄- |] ̄`ヽ ブロロロロ〜!
                |┌――┐__ l⌒ll__.|__---イ_l⌒llノ =3
                ~`--' ̄ ̄ ̄`--' `--' ̄ ̄ `--'

 


220 :名無しさん@1周年:2000/11/19(日) 01:11
分社化進んでるね。神奈中

221 :名無し3:2000/11/20(月) 05:05
カナちゃん号萌え〜

222 :名無しさん@1周年:2000/11/26(日) 20:20
tytytyty

223 :名無しさん@1周年:2000/11/26(日) 23:32
高速バス京都・大阪線が湘南仮名交の車両・乗務員で運行されるようになりました。
免許は仮名中本体のはずで丸投げです(藁)。
それは某バスHPの作者や組合活動家といった連中を飛ばし、2階建ての夜間運行という
過酷な労働条件でこき使ってやめさせるためです(激藁)。
大卒の社員のポスト確保と言う受け皿も兼ねています。

224 :名無しさん@1周年:2000/11/26(日) 23:50
>223 マジですか?
だから最近更新が滞ってるんだな、納得。

225 :名無しさん@1周年:2000/11/27(月) 00:26
某HPの作者って事務員じゃなくて運転手だったんですか?

226 :名無しさん@1周年:2000/11/27(月) 00:32
しかしバスHP界で唯一100万アクセス達成してる某ページの作者は運転手だったんだ。
ホント勤務の合間をぬって、まめに更新する姿には敬意を表します。

227 :225:2000/11/27(月) 00:46
>226
某HPの作者は平塚の本社のヲタ向け電話係だと
2chのどこかのスレッドに書いてあったけど・・・


228 :225:2000/11/27(月) 00:46
>226
某HPの作者は平塚の本社のヲタ向け電話係だと
2chのどこかのスレッドに書いてあったけど・・・


229 :名無しさん@1周年:2000/11/27(月) 08:44
川崎在住の某HP作者がどうして神奈中のバス運転手なんだよ。
100万アクセスで大幅更新を行うらしいが、
HPはあまり変化がないな。一時的に友人の新聞配達屋のページに
繋がるようになっていたけどすぐにやめた。あのページの日記読むと
作者の詳しい情報が判っちゃうからね。

230 :名無しさん@1周年:2000/11/27(月) 11:29
でも100万アクセス

231 :名無しさん@1周年:2000/11/28(火) 05:56
某社勤務の太目の事務員さん俺好きです。

彼のちんぼおしゃぶりしてカルピスごっくんしてあげたいるf

とにかく生意気な女よりも割と素直なバスおたの方が良いに決まっています



232 :名無しさん@1周年:2000/11/28(火) 22:40
12月9日・土曜日〜10日・日曜日
アクセスも100万件越えまして、これも皆さんの御陰だと認識してます。
そこでオフ会を三浦市の保養所で宿泊し開催します。
12月9日・土曜日〜10日・日曜日
集合 JR新横浜駅バスターミナル14時 ここから管理者の車で保養所へ向かいます。
定員 先着4名限り
費用 5500円 一泊二食宿泊代・酒代 車移動代込み
保養所では管理者秘蔵の写真1000枚超公開・SMのバス画像テレビで公開・電車でGO大会・朝まで生?どうなる21世紀のバス事業討論会 等楽しめる内容です。
皆さんのコレクションも持参して下さい。

233 :名無しさん:2000/11/30(木) 03:31
先ずは安全

234 :けろ:2000/11/30(木) 11:27
私はある神奈川県民ですが、純粋に神奈中はよくやっていると
思いますよ。合理化は企業として当たり前じゃないですか。
影でぶつぶつ文句ばかり言っている人は、北朝鮮へ行きなさい。

235 :名無しさん@1周年:2000/12/01(金) 00:26
カナチュウ南大沢は乗務員の態度の悪さでブーイングものです。

236 :名無しさん@1周年:2000/12/01(金) 02:11
あそこってどこのページを見てもカウンターが共通で、
ページをアクセスする毎にどんどん増えていく。
一人が見るだけでなんカウントもアップするので、
100万アクセスとはうそっぱち。

237 :名無しさん@1周年:2000/12/01(金) 05:45
せわしないページ<100萬アクセスページ

238 ::非公開@個人情報保護のため:2000/12/01(金) 06:17
>236 なんだかせこいなー
なんか作者って、やたらご意見感想お願いしますとなってるが、あんだけの労力掛けて作ったHPだから
反応が気になるのかな?
仕事にも影響すると思うからこれを機会に中止したほうがいいのでは?

239 :名無しさん@1周年:2000/12/01(金) 10:21
>238
中止したほうがいいのではとの事ですが、間もなく会員制になるみたいです。
感想を送った人にはPWがすでに送られているそうです。
赤バスさんあたりはもうすでに持っているかも・・・

240 :名無しさん@1周年:2000/12/01(金) 13:20
茅ヶ崎営業所の赤バスさんかな(藁)

241 :名無しさん@1周年:2000/12/01(金) 23:39
age


242 :名無しさん@1周年:2000/12/02(土) 01:57
元仮名中高速車の右翼バス萌え〜
関内ではスヌーピーバスとの夢の共演も!!!

243 :名無しさん@1周年:2000/12/02(土) 07:06
安全鉄則先ず止まれ。


244 :名無しさん@1周年 :2000/12/02(土) 07:20
正人のペニス舐めたいな。

とにかく事務員さん最高でする

245 :名無しさん@1周年:2000/12/02(土) 23:26
相模原のローリング神奈中。横転するかとおもったぞ!
相模大野の幅寄せ神奈中。轢かれるかとおもったぞ!
町田の渋滞神奈中。15分に一本の路線でなんでロータリーに3台もいるんだよ。
(グリーンハイツ循環)同系統の別終点(おださが行き)の1本たせば4台だ。
バーカ!もう40分まってんだよ。しかもいるならバスに乗車させろよ。寒いからって
ドアしめてんじゃねーよ!む〜か〜つ〜く〜〜!!


246 :国道774号線:2000/12/04(月) 03:08
>232 猪狩茂則 は参加します

247 :steal@210.234.190.141:2000/12/04(月) 18:17
名無しさん@1周年 204

248 :国道774号線:2000/12/05(火) 01:26


249 :国道774号線:2000/12/05(火) 01:48
横浜地区(一部)以外の路線
とっとと後扉使え!!

250 :名無しさん@R774を行く!:2000/12/05(火) 03:59
>>249
問題はバスカードです。国内初のバスカードを導入した
まではよかったのですが、当時の技術では中扉のカードリーダーが
作れなかったんですね。それで運賃箱に乗降時入れるように
なったんですが、今となっては神奈中も資金難で2000台分
カードリーダーを購入する金もなく、前扉の乗るとき楽な
新ステップが役に立たなくなるなどあるので無理なんですね。
もしやるとなると設置費用と整理券発行機の移動と中扉の
新ステップ化でいくらかかることか。

251 :国道774号線:2000/12/05(火) 08:16
>>250
回数券の頃から前乗り前降りだけど

252 :名無しさん@1周年:2000/12/05(火) 12:59
>>251
>>250の者ではないが・・・
だからね、技術の問題でカード導入時は変更できなかったの。
で、今さら変更するのは金がかかりすぎたりして今さら変更できないというわけよ。
さらに言うと、>>250は前乗り前降りの経緯を語っているのではなくて、
>>249に対するレスなわけだね。

253 :251:2000/12/05(火) 18:00
>>252
249を読んで250を読むと、後扉を使わない事に対して「問題はバスカード」と言っている。
それに対して251でそうでは無い、と言っただけど。

254 :名無しさん@1周年:2000/12/05(火) 21:55
慣れりゃ、どうでもいいよ。

255 :国道774号線:2000/12/05(火) 22:58
どうでもいいことよ。どうしても嫌ならロンドンバスみたいに
前扉も2人乗り同時可能とすれば問題解決だ

256 :人事:2000/12/07(木) 00:38
何で町田営業所のバスは前乗り・後ろ降りを採用してるのに、
相模原営業所は採用しないんだ?

朝ラッシュ時は相模原うザイ。
即刻改善してくれ!!!!!!!


257 :名無しさん@1周年:2000/12/07(木) 05:55
鈴木その子逝っちゃいましたねt

258 :国道774号線:2000/12/07(木) 10:07
「戸50」「戸52」の日曜、日中6本/1時間だったのが、
ようやく日中8本/1時間になりました。
12本→8本→6本/1時間と減りまくってたのが少し助かりました・・・
しかし朝の戸塚BC逝きが4両重なるのはどうかと思うが・・・
しかし深夜バスが0:19まであるのは非常に嬉しい。
終電接続があればなお可。

259 :名無しさん@1周年:2000/12/07(木) 22:06
>>211
本数少ないとこでも
そんなことあったぞ!

#平88系統だけど(w
 鬱出汁脳

260 :名無しさん@1周年:2000/12/07(木) 23:25
神奈川大学は秦野駅よりも鶴巻温泉駅の方が近いと思う。
なぜ、鶴巻温泉駅からは神奈川大学に行くバスが出てないの、、、

261 :名無しさん@1周年:2000/12/07(木) 23:30
>>260
もしあったとしても東海大との路線とダブるから出てないじゃないの?
あと真土の辺りの道が狭くて坂が多いからかな?

#それ以前に鶴巻から近いというイメージが湧きにくいからか…?

262 :国道774号線:2000/12/08(金) 01:14
>>260
車庫がないから、大型車が走りにくいからというのが単純な答えだな。鶴巻って
伊勢原−鶴巻の伊勢原営業所の路線と秦野−鶴巻の秦野営業所の路線が
乗り入れてるというだけで起点という扱いではなく、各営業所の末端部という
扱いだからな。伊勢原の方は運用をやり繰りして鶴巻−下大槻団地・東海大も
やってるけど、これ以上運用をやり繰りして鶴巻−神奈川大の便を作るよりも
営業所から近い秦野駅から出した方が効率が良いと考えてるんじゃないかな。
結局は神奈中らしいご都合主義なのよ。

263 :名無しさん@1周年:2000/12/08(金) 01:26
>>262
伊勢原車庫から鶴巻温泉って以外と近そうなのにね…。

264 :名無しさん@1周年:2000/12/08(金) 01:38
>>260
鶴巻よりも秦野から走らせるほうがバス代が高くなるから神奈中の儲けが多くなる。
これが一番の理由では。
でも、下大槻団地行きのバスを神大まで延長させることくらいは可能なのでは?

265 :平塚在住の神大生:2000/12/08(金) 02:12
>>260
神大に行くには鶴巻温泉が秦野より近いことは地元の人間なら誰でも知っていること。
でも、地元の人間は通学手段にバイクか車を利用するためバスを利用することは無い。
利用者はたいてい東京の方から来る連中なのでそのことを知る由も無い。
鶴巻温泉のほうが近いと知ってたら今ごろ神奈中と揉めてるよ。

>>264
ということで下大槻団地行きのバスを神大まで延長運転させると鶴巻温泉のほうが近いことがばれてしまう。
したがって下大槻団地までしか行かないわけ。

266 :国道774号線:2000/12/08(金) 09:49
大和や相模原、町田の出庫に比べれば伊勢原や秦野の出庫など近いもんさ…。

267 :国道774号線:2000/12/08(金) 12:47
なんか神奈中の経営方法を暴露してるみたい。そう思わないか?

268 :国道774号線:2000/12/08(金) 13:06
ツッコミ
>>261
真土じゃなくて真田では?
(真土は神明のほうじゃなかったっけ?)

269 :国道774号線:2000/12/08(金) 21:03
民間企業だから、利益重視はしゃーないな。

270 :名無しさん@1周年:2000/12/08(金) 21:26
261です。

>>268
スマソ!
真田でしたね!
あと真土の方なもんで…(ワラ

271 :名無しさん:2000/12/08(金) 21:43
SFCに通っているが、カナチューに湘南台から乗らざるを得ない。
客商売って忘れてる愛想、人情のないクソオヤジ運ちゃんが多いわ、まじで。
たまに傘をくれたりするブラボー級のオッサンや、言葉使いをわきまえてる
普通のエエオッサンもおるにはおるけど、それは少数派。
しかし学生も愛想ないし、お互い様かも。しゃーないかもな。
俺としては、湘24系統笹久保経由慶応大学逝きはさっさと廃止してほしい。
全て23系統の遠藤経由に差し替えろ、トロチュー。急いでるんじゃ、ボケェ。
あと、大学本館前まで行くのも時間を延ばして。今は11時半までやけど。
もっと言えば、はよ相鉄をSFCまで伸ばしてくれ、って俺には直接関係ないか。
卒業してまうしな。しかし、神奈中の良い評判なんか今まで聞いたことないで。

272 :名無しさん@1周年:2000/12/09(土) 03:04
>>271
営業所によって接客態度が大きく違うのがこの会社の特徴。
以前、産能大や東海大病院に行ったときに伊勢原営業所のバスを利用したが、
あそこは接客態度良好の運転手さんばかりだった。
きっと都会に行くほどババつかまされるんだよ。

273 :271:2000/12/09(土) 04:06
>>272
まあ、ここの路線は綾瀬営業所やったから都会ではないとは思うが・・・
多分、藤沢でも湘南台や長後を基点とする路線はそうやと思う。
ここは何故か藤沢じゃないみたいやね。(藁
藤沢営業所ってあったと思うけどなー。
ババをつかまされたのは、大学と揉め事とかあったからかな?
あんましらんけど。それでも、わし等はカナチュウの大口顧客のはずやのにね。
あべこべやな。あいつらもっと感謝しろや。(藁
そういや、定期が高過ぎるわ、あれ。だからいっつも定期買わずに
バスカード買ってるけど。もうちょい割引サービスできんかな。

274 :国道774号線:2000/12/09(土) 07:57
SFC通ってるやつってムカツク奴が多いからしかたがない
ことかとも思う。

275 :名無しさん@1周年:2000/12/09(土) 12:09
厨房ばっかだな、このスレ。

276 :名無しさん@1周年:2000/12/09(土) 13:04
>>274
西山某とか(ワラ

277 :名無しさん@1周年:2000/12/10(日) 21:53
戸81の増発きぼ〜ん

278 :国道774号線:2000/12/12(火) 06:32
車番「い77」萌え〜

279 :国道774号線:2000/12/12(火) 15:48
kanatyuuage

280 :国道774号線:2000/12/13(水) 21:44
希望退職募集してるね。
53歳で退職金割り増し980万円。

281 :国道774号線:2000/12/14(木) 00:29
再就職は大変だよ。

282 :国道774号線:2000/12/14(木) 11:34
http://www66.tcup.com/6606/yokohamashiei.html

283 :国道774号線:2000/12/14(木) 11:34
http://www66.tcup.com/6606/yokohamashiei.html

284 :国道774号線:2000/12/20(水) 11:24
神奈中すれっどが二つもあるね

285 :国道774号線:2000/12/21(木) 00:34
age

286 :国道774号線:2000/12/22(金) 17:05
あげ

287 :猛毒:2000/12/22(金) 19:12
2月1日から横浜駅周辺の初乗り運賃が100円均一になります。

288 :谷口誠一:2000/12/22(金) 19:14
|これからバスジャックしてきます。
\_____ _______________
         ∨ | 打倒相鉄バス、ご協力ありがとうございます。
           \_ ___________
  __          ∨
/  /|        ∧_∧  ∧ ∧    ./ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ̄ ̄|/|       (´∀` ) (゚Д゚ )  。。列車ではやるなよ
| ̄ ̄| | ̄ ̄ ̄|\_(_   ) ⊂_|___ |
| ̄ ̄| |___| ∧_∧ ̄ ̄ ̄  ////|.\_____
| ̄ ̄| |___|(    )____| ̄ ̄ ̄|/|
| ̄ ̄      ( ○  )      ̄ ̄ ̄|  |
| JRsnow   | | |    JR 吸収 |  |
| キャンペーン (_(_)    陣原 駅|/



289 :国道774号線:2000/12/23(土) 17:18
神奈川中央交通って一応小田急グループなんだよね。
町田駅からでている路線って利益を上げてそうだけど、
結構経営は苦しそうだね。

290 :国道774号線:2000/12/24(日) 06:03
グループの子会社である神奈中が小田急電鉄バス部門や立川バスの会社再建を
手伝っているというやっばり変な会社です。神奈中のホームページを見ると
しっかりと黒字になっています。もし赤字だとグランドホテル神奈中がセンチュリー系列
になってしまいます。

291 :名無しさん@1周年:2000/12/24(日) 10:25
>>290
>もし赤字だとグランドホテル神奈中がセンチュリー系列
になってしまいます。

これ見て、藤沢の「江ノ電百貨店」を思い出した。
現在の「小田急百貨店藤沢店」ね。


292 :国道774号線:2000/12/24(日) 13:20
>287
マジで?福岡なみに利用しやすくなるといいな

293 :国道774号線:2000/12/24(日) 20:22
横浜神奈交バスのエリア・路線教えて


294 :国道774号線:2000/12/24(日) 20:48
>>287
初乗りって均一料金ばっかりだぞ?

295 :国道774号線:2000/12/24(日) 21:34
>>292
ネタねた

296 :国道774号線:2000/12/25(月) 00:54
日野車が極端に少ないのはなぜでしょうか?
神奈川三菱ふそうが絡むからという理由以外で
わけをしりたいな

297 :地下鉄走って1周年投:2000/12/25(月) 06:10
くくくくくくk

298 :国道774号線:2000/12/25(月) 06:48
>>296
伊勢原は大型も中型も揃っているけれどそれでも少ないのかな。

299 :296:2000/12/25(月) 23:17
>298
でもいすゞやUDのほうが日野よりも台数が圧倒的に多いですよね。
最近はリエッセをよく投入しているけどそれでも比率的に少なくないですか?

300 :地下鉄走って1周年:2000/12/25(月) 23:39
>>296

 昔、鶴間車庫にいたP−HT226AAには萌えた…。
 今じゃ伊勢原にしかいないので詰まらない。


301 :国道774号線:2000/12/26(火) 13:53
日野車あんまり見ないね

302 :奈々資産:2000/12/26(火) 21:52
症難カナ交バスあぽ〜ん

303 :国道774号線:2000/12/27(水) 03:00
今日は日野車に乗った。あのシートピッチの広さがなんともいえなかった。

304 :国道774号線:2000/12/28(木) 13:37
湘南神交ってどう?
募集年中してるみたいだけど。

305 :国道774号線:2000/12/29(金) 06:17
>>304
給料が全然違うよ。おまけに神奈中早期退職した人が再雇用されるから
怖い人が多い。夜間の女性乗客と運転士の2人乗りには気をつけようね。

306 :国道774号線:2001/01/04(木) 16:43
age

307 :国道774号線:2001/01/05(金) 09:09
 細菌また横43とか横46に厨型車入れてる仮名注逝ってよし!!

308 :国道774号線:2001/01/06(土) 19:25
上尾

309 :国道774号線:2001/01/07(日) 18:51
正面右下の「後払い」とかって、表示変えられないのか?
前払いの路線(ローカルルール?)でも、そのままだったぞ。

310 :国道774号線:2001/01/07(日) 23:26
めんどくさいから変えないだけだよ
変えなくてもクレームないし。
クレームあってもイカレタヲタくらいからだから取り合わないのだよ

311 :名無しさん@そうだ確定申告に行こう:2001/01/08(月) 00:25
「門前払い」なんて表示はないか?

312 :国道774号線:2001/01/08(月) 03:15
中払いは無いのか。

313 :名無しさん:2001/01/08(月) 07:36
あづハズ氏は元気かいなつ

314 :国道774号線:2001/01/08(月) 15:54
相模神奈交、藤沢神奈交が出来ました。

315 :名無しさん@1周年:2001/01/08(月) 23:17
上乗り中出し

316 :国道774号線:2001/01/09(火) 16:46
>>310

そんならあんな表示窓埋めちゃえば?
バッテリーの負荷も減らせるだろうに。

317 :名無しさん:2001/01/10(水) 07:47
ゆゆゆゆ

318 :国道774号線:2001/01/10(水) 21:23
仮名中 うんちゃん 氏んでよし!!逝ってよし!
うざってーんだよ!交通妨害なんだよっ!

319 :名無中:2001/01/10(水) 23:23
左よし!
前よし!
右よし!
逝ってよし!

320 :国道774号線:2001/01/11(木) 04:14
青学に通ってます.バス代高すぎです.片道310円です.
200円だから横浜市営のほうが好き.
かなちゅうには、横浜駅東口―藤沢の路線を作って欲しいです.
大船まではあるのに….東海道とまった時、困ってます.

321 :国道774号線:2001/01/11(木) 10:13
横浜−大船?
それって江ノ電バスだよね。
しかも一日数本。

横浜−戸塚−藤沢か?

322 :あぼーん:2001/01/11(木) 13:48
町田〜成田があるんだから、町田〜羽田もつくってよ〜

323 :国道774号線:2001/01/11(木) 17:28
神奈中(特に横浜・舞岡)でもノンステップ車を
大幅に増やしてくれないんですかね。

324 :国道774号線:2001/01/11(木) 20:39
>>322
激しく同意!!


325 :国道774号線:2001/01/11(木) 22:41
>323
ノンステ導入する資金はあるけど、もったいない。

326 :国道412号線:2001/01/12(金) 01:03
やっぱ厚木にノンステ入れないのは上煤ヶ谷・宮ヶ瀬線で床こするから?

でもせめてワンステぐらい入れてくれ。

327 :国道774号線:2001/01/12(金) 01:20
>>320
大学生の割にはアタマ悪そうな文だな。
学力低下、か?

328 :320:2001/01/12(金) 02:29
学力低下とでもなんとでも言ってくれ。

そっか、横浜―大船は江の電バスだったっけ。
神奈中は、戸塚までですね。
横浜新道通って、藤沢まできてくれないものか。

329 :国道774号線:2001/01/12(金) 02:56
青学が淵野辺に逃げる理由って神奈中の間引き運転なんでしょ。
これで「あ」の営業所もけいえ

330 :国道774号線:2001/01/12(金) 03:03
スマン途中だった。

青学が淵野辺に逃げる理由って神奈中の間引き運転なんでしょ。
これで「あ」の営業所も経営難でどんどん湘南神奈交化されるぞ。

さあ、次はSFCがらみで「せ」がやられるのかな、多摩都市
モノレールの町田延伸で「ま」がやられるのかな。

331 :国道774号線:2001/01/12(金) 08:20
>これで「あ」の営業所も経営難でどんどん湘南神奈交化されるぞ。

厚木は相模神奈交です。次は多摩営業所開設で「さ」が沈没します。

332 :国道774号線:2001/01/12(金) 12:08
舞岡はあんまし良くはないのかな?
ノンステ、ワンステを横浜・舞岡・町田
に投入してくれないかね〜。

333 :国道774号線:2001/01/12(金) 13:24
いずみ野線が湘南台まで延伸したのに
西口発着のバス路線はあまり変化がないね。
やる気が無いのかな、「せ」「ふ」「ち」

334 :国道774号線:2001/01/12(金) 14:40
他の営業所に対するブーイングがすさまじい中、健全に我が道を突き進んでいるのが
「い」と「は」の営業所。最終的に生き残る営業所はこの2つかも。

335 :国道774号線:2001/01/12(金) 14:59
「や」は将来若葉台団地に移るんでしょ?営業所は何になるんだろ?
若葉台?旭?

336 :国道774号線:2001/01/12(金) 17:33
>>326
単に冷遇しているから入らないだけじゃ?>ノンステップ
いくら陸の孤島で黙っていても客が乗る地区だとしても
このままじゃ愛川方面はますます自家用車にシフトしちまうぞ。
>>329
「あ」の運転手は神奈中の中でも3本の指に入る乱暴者揃いなので
青山の学生と多々もめごとを起こしていたとか・・・。
>>334
その2つは観光輸送があるからな。
「い」はどう転んでも湘南神奈交にはならなそう。

337 :国道774号線:2001/01/13(土) 00:08
>>334
「は」はだいぶ神奈交化が進んだよ。ドル箱の巻01も神奈交委託に
なったから、もう残るは平塚方面の系統と高砂入庫だけだな。ヤビツも休日しか
乗らないし。
「い」は独走態勢になりつつある。最近運転士のサービスが変わった気がする。
発車しても走ってくる客がいるとわざわざ止まって乗せてくれるし、
始発駅を出る時に発車時刻や途中停留所まで運転士が放送している。

338 :>333:2001/01/13(土) 00:51
西口周辺の道路の渋滞がここ最近酷いから
増やそうにも難しい面があるのでは?特にSFCから
北警察前を通る道路は酷いし…。
個人的には辻26系統などライフタウン線が増えるかと
思ったけど、やはり湘南台より辻堂方面のほうが
実入りがいいのか増やさないしね。

339 :国道412号線:2001/01/13(土) 02:57
「あ」といえば荻野新宿方面の路線もひどいけどね。
間引きやっているんじゃないの?


340 :国道774号線:2001/01/13(土) 14:57
age

341 :国道774号線:2001/01/13(土) 23:30
>333
君はSFCの学生さんかな?
渋滞するのは一部の時間だけだよ
知ったかしてはだめだよ。

342 :国道774号線:2001/01/14(日) 22:26
町営の乗務員サボりすぎ!
さっさとくたばって小田急バスに委託しろ。

343 :国道774号線:2001/01/15(月) 10:30
車体更新希望

344 :国道774号線:2001/01/15(月) 10:44
>>342
逆に小田急が移管されたりして…まさかな

345 :国道774号線:2001/01/15(月) 12:36
十分、ありえそうなはなしだね。

346 :学生さんは金がない。:2001/01/15(月) 13:16
それぞれの営業所のドル箱路線を教えてください。
基本的には「本数が多い=ドル箱」と考えていいのでしょうか。

うちは「は」なんですが、湘南神奈交でも接客はいいですよ。
SFCの接客が悪いのは、あそこに通うバカ厨房たちの態度が悪すぎたのが
原因なのでは??
前乗ったら、満員でも詰めないは、シルバーシートに率先して座るはで、
乗客としての態度が最悪だった。

347 :国道774号線:2001/01/15(月) 14:47
「つ」…橋01

348 :国道774号線:2001/01/15(月) 15:34
法政多摩キャンパスと相原区間の本数増やせゴルァ
15・16時代にそれぞれ3〜4本ってどういうことだ!
隣の京王バス(めじろ台・西八王子・京王八王子)は7〜8本近く
でてるぞゴルァ
ついでに、東京家政学院行きも増やせゴルァ
両方ドル箱だぞ。休み以外は。

349 :国道774号線:2001/01/15(月) 20:24
>>347
三ヶ木行きですね

350 :国道774号線:2001/01/15(月) 23:34
>>349
YES

351 :>341:2001/01/16(火) 00:09
地元民だけど渋滞はどう考えても酷くなっているのでは?
金曜から週末の夕方なんかはバスが遅れているけどね。

352 :国道774号線:2001/01/16(火) 02:23
>>346
入庫系統は本数が多くてもガラガラ(例:厚木BC〜松蓮寺)。
本数がそこそこ多くかつランダムダイヤでない路線だろう。>ドル箱

というわけで
「あ」:厚25(本厚木駅〜緑ヶ丘)
「い」:平89・平90(伊勢原駅〜伊勢原団地〜平塚駅)
「と」:戸52・戸50(戸塚BC〜ドリームランド・ドリームハイツ)

353 :国道774号線:2001/01/16(火) 02:42
>352
>入庫系統は本数が多くてもガラガラ(例:厚木BC〜松蓮寺)。
結構乗ってますよ。あと車庫に回送するよりもよいし、
松蓮寺以降のバス路線の負担減少。
新道ができる前はめちゃくちゃ本数多くて空気をよく運んでいたけど・・・

>「あ」:厚25(本厚木駅〜緑ヶ丘)
本数が多ければよいとは限りません。
「あ」:129経由の路線全部、鳶尾団地までの路線全部
「あ」の管轄って運賃が高い気がするのは気のせい・・・


354 :国道412号線:2001/01/16(火) 02:48
>353
でもランダムなダイヤが仇となっていて、松蓮寺以遠のバスの前に
松蓮寺行きがあんまし来なくて、直後に松蓮寺行きがまとまって
走ることが何故か多いので、松蓮寺以遠のバスに松蓮寺までの客が
多く乗っていて結構邪魔です。

もちろんそのあとの松蓮寺行きの群はガラガラ…。
正直バスロケ入れて欲しいけどねぇ…無理か。

355 :国道774号線:2001/01/16(火) 03:03
352>>353
厚25はどの時間もまんべんなく客が乗っていると思うぞ。
深夜バスも混んでいる。

>「あ」:129経由の路線全部
毎日使っている者から言わせてもらうと
上依知方面(厚74〜厚78)はちょっと微妙。
日中だと昭和音大から厚木BCまで客が2〜3人なんてこともある。
海老名駅西口系統が一番の黒字かも。

>「あ」の管轄って運賃が高い気がするのは気のせい・・・
運賃以前にどの路線も本数が少ない。
桜台・中津方面なんか深夜バスもないし放置プレイもいいところ。
やっぱり殿様商売だな・・・。

356 :国道774号線:2001/01/16(火) 04:45
>>353
>>355
どっちかというより、緑ヶ丘と松連寺両方がドル箱でしょう。
工芸大や青学は混んでるように見えるけど、休みに入ると全く乗らないから
年間は少なそうだな。

収入で比較する場合、渋滞が多い路線も問題外。いくら1便40人ぐらい
乗っていても平均時速が低ければ、1日の走行距離が減るから結果的に減収し
てしまう。こんなところも考慮して続けよう。

「よ」の方はどうかな?

357 :国道774号線:2001/01/16(火) 09:59
「や」はどこだろ?町田街道を通る路線あたりか?
「ま」は団地多いからドル箱多いし、
「さ」「よ」「ま」辺りも気になるな。

358 :国道774号線:2001/01/16(火) 14:55
>>357
「や」は
56(鴨居駅〜竹山団地)と
116(三ツ境駅〜若葉台中央)だろう。

359 :学生さんは金がない。:2001/01/16(火) 15:04
「は」は、思いつかないなあ。
昔からある平塚方面と、二ノ宮方面はそうかも。
あとは南が丘、菩提経由渋沢行きかな。

360 :国道774号線:2001/01/16(火) 23:30
客単価についてわかってないヲタが多いな(藁


361 :国道774号線:2001/01/16(火) 23:32
>>359
藤棚も夕方以降になると結構混んでるよね。
あと、日赤に通院するお年寄りが利用する高砂車庫、日立方面。
休日の渋沢〜大倉も結構客がいるよ。

>>337
「い」ははっきり言って強すぎる。「大山」と「東海大病院」といった2本柱があるからね。
運転手の態度も悪くないし。とても厚木の隣接市とは思えないものがある。
優良企業のソニーやトヨタ自動車がつぶれることがあっても「い」は未来永劫消える事はないでしょう。

362 :国道774号線:2001/01/17(水) 04:29
>>361
「い」が去年1台だけノンステを入れたのは、
本社に強引に買わせたって本当ですか?

363 :国道774号線:2001/01/17(水) 10:06
「ま」は鶴川団地、藤の台団地、小山田桜台、山崎団地、境川団地とかめちゃくちゃ強いな〜。
ネックは多摩ニュータウン路線か…京王線より南部、空いてる路線が多い…まあ「さ」や京王と共管だが。

364 :国道774号線:2001/01/17(水) 16:44
>>359
客単価で言ったら「は」は南が丘、菩提経由渋沢ははずせまい。
メインの客層は南が丘は210円、菩提もそのぐらい取られているから。

365 :国道774号線:2001/01/17(水) 18:00
>R129の路線
半原(厚木まで550円)あたりから痛筋している人はそうとう仮名注に貢いでいるなぁ。
途中の乗り降りも結構あるし、まつかげ台、鳶尾団地もあるし、いいねぇ、金廚。

366 :実習生さん:2001/01/18(木) 14:35
県央意外の情報希望
特に横浜・舞岡。

367 :国道774号線:2001/01/18(木) 16:50
>>366
「よ」は
62(横浜駅〜千丸台団地)と
71(上大岡駅〜芹が谷〜南高校〜上大岡駅)は確実だろう。
あとは港南台駅・大船駅から桂台・本郷方面。

「お」は
井11(井土ヶ谷〜南永田団地)
203(上大岡駅〜芹ヶ谷〜東戸塚駅)
69(上大岡駅〜芹ヶ谷〜戸塚駅)辺りか?
横43・横46は渋滞が酷いからな・・・。

戸22(戸塚駅〜舞岡)の情報きぼんぬ。
本数は多いが果たして客は乗っているんだろうか?

368 :国道774号線:2001/01/18(木) 17:15
「ひ」はどうでしょうか?
高村・山下団地方面?
それとも横内・田村方面?
地元の方の情報きぼんぬ。

369 :国道774号線:2001/01/18(木) 17:28
>>367
関内〜上大岡あたりの路線もなかなかだと思うよ。部分部分だが

370 :名無しさん@そうだ確定申告に行こう:2001/01/18(木) 17:45
>367
横43は渋滞すごいけれど、なかなかよ。
横46は昼間はみんなお年寄り。
儲かるのかなぁ。

371 :国道774号線:2001/01/18(木) 17:54
>>367
戸22通勤で使ってました。平日の朝・夕は混んでますが、だいたい時間
通り走ります。昼間と休日はガラガラで、渋滞にはまることもあるよう
ですね。客単価まではわかりませんが、まあ舞岡(営)から戸塚駅への
回送の一部を客扱いしていると考えれば...
帰り(戸塚から)は10分毎(21時30分まで)だし、夜0時過ぎ
にも深夜バスがあったので、便利でしたよ。

372 :国道774号線:2001/01/18(木) 18:43
神奈中といえば神奈川県。
神奈川県といえばテレビ神奈川。
テレビ神奈川といえば42ちゃんねる。

よって、
http://www.42ch.net/


373 :国道774号線:2001/01/19(金) 12:37
>>367
69系統は国道平戸〜戸塚駅は消化試合。立ち客を見たことがない。ただ平戸〜上大岡間なら話は別。
横43は渋滞は避けられないが競合相手がいないから相当稼いでる。
平日横44とあわせて9〜10分ヘッドはあの長距離路線である意味異常。
横46は横15(平戸団地)横17(東戸塚駅)とダイヤが微妙に重なって使いづらい。おまけに競合路線だし。
以外に客乗ってんのが東15.
ところで、62系統の深夜バスって、人乗ってるの?

374 :国道774号線:2001/01/20(土) 05:06
から「揚げ」食べたい。

375 :国道774号線:2001/01/20(土) 05:29
今日ハズジャックするでする

376 :国道774号線:2001/01/20(土) 11:46
10年以上前、藤沢駅〜戸塚バスセンター線、8分ヘッドだったけど・・・

377 :国道774号線:2001/01/20(土) 12:39
>>376
5年前でも10分ヘッドだったが今は?

378 :野津田車庫:2001/01/20(土) 22:27
どうして仮名中のハズは前のり前おり
なのでしょう?朝にこのやり方されると
うんと時間がかかってイライラするで
ごじゃる。

379 :国道774号線:2001/01/20(土) 22:39
木炭バスでも走らせろ!

380 :田村亮子車庫:2001/01/21(日) 01:02
>>378
車掌制度が廃止された名残が残っているということかな。
確かに不便なんだよね。
前と後の混み方が極端に違ったりするしね。
小田急線の本厚木〜厚木間にそっくりな乗客の偏在の仕方なんだよねこれが。

381 :国道774号線:2001/01/21(日) 06:22
wewew

382 ::国道774号線:2001/01/21(日) 07:58
http://ww3.tiki.ne.jp/~b-hawk/hekiru/hekicar.htm

神奈中エルガノンステデビュー

383 :国道774号線:2001/01/22(月) 03:32
>>382
やっぱり声優ヲタとバスヲタって共通点があるんだ。


384 :国道774号線:2001/01/22(月) 03:39
今日淵24が走っているところを見たけど、ヲタらしき人物が1人乗っていた。
鶴川街道をヲタ1人乗せた中型バスが走っていく姿は異様だったよ。

385 :国道774号線:2001/01/22(月) 09:59
>>384
日常茶飯事です(藁

386 :大坂上:2001/01/22(月) 15:44
>>377
今は昼間20分ヘッド
夕方、夜間15分ヘッド
朝は知らん。5〜8分くらいか?
ちなみに戸50は昼間7.5分ヘッドに統一(平日、土日祝共)

嬉しいのは戸52の23時台から深夜終バスまで(0:19発)
が10分ヘッドになり、戸81の深夜バスが23:35まで繰り下げられたこと。
それでも金曜は結構混むけど
あと神奈中は相変わらず、終バスや深夜バスのの方向幕のバックライトが赤や青に変わらないの?
戸81の深夜バスがオレンジになったのは見たことがあるけどどうなんですか?

387 :戸81他利用者:2001/01/22(月) 19:50
勤め先が茅ヶ崎で、最寄りのバス停が鉄砲宿だから、藤沢駅から
乗った方が近いんだよね。それなのに藤沢駅発の終バスは
22時台までしかない。
担当が藤沢だから車庫から反対方面には行きたくないのかもね。
いっそ藤54を戸塚担当にして、ドリームランドから車庫に帰る
ようにすればいいのに。



388 :国道774号線:2001/01/22(月) 21:02
>>387
「藤54」の「と」担当は同感。
っていうか、「藤64」の存在意義ってあるの?
「船65」にするんだったら、そこそこの利用は期待できそうなんだけど。

389 :国道774号線:2001/01/24(水) 01:40
age


390 :国道774号線:2001/01/24(水) 05:29
案外古いバスが残ってる会社だね。
横浜市内を、横浜22か58-●●とか五千番代が残る会社なんてないよ
市営は最古参でも67-●●である

391 :天野光博:2001/01/24(水) 05:34
ヒヒヒヒヒでする

392 :実習生さん:2001/01/24(水) 09:32
>390
江ノ電よりは新しいと思うが・・・。

393 :国道774号線:2001/01/24(水) 20:01
391の金玉しゃぶりたいでする

394 :国道774号線:2001/01/25(木) 23:22
あげ

395 :国道774号線:2001/01/26(金) 15:00
神奈中の中古って海外でどう使われているの?_

396 :国道774号線:2001/01/27(土) 19:15
>>395
先に輸入されたやつの部品取り用


397 :国道774号線:2001/01/27(土) 21:49
今気づいたがこのスレ地道に長いなーーー

398 :国道774号線:2001/01/27(土) 23:40
固定組がひたすら書きつづけていますから。
ところで、雪による神奈中ダイヤの乱れはどうだった?

399 :国道774号線:2001/01/28(日) 07:08
初めて厚木で見た時スンゲーマいなーバスと思ったけどバス保有台数NO2.
トバスよりも多いんだと、、

400 :国道774号線:2001/01/28(日) 07:10
今でも地味感抜けないのは高速バスとかバラエチィ少なく緩行バスオンリーだからか

401 :国道774号線:2001/01/28(日) 19:12
大阪便乗務員は日中路線こなしてるってホント?

402 :国道774号線:2001/01/28(日) 19:53
>>401
神奈交だからあり得る。

403 :国道774号線:2001/01/28(日) 20:15
>402
だから本体は権利だけもって仮名交に丸投げしたわけです(藁)。

404 :国道774号線:2001/01/29(月) 01:17
>>401
神奈交平塚が要注意です。

405 :国道774号線:2001/01/29(月) 06:54
おめでとう!!ついに400突破!
ローカルスレでここまでいくとは、さすが神奈中。

406 :横交一般嘱託員:2001/01/29(月) 18:06
そのうち入社すんからよろしく!

407 :国道774号線:2001/01/29(月) 18:17
相模原駅ー矢部駅前ー淵野辺駅南口・北口
復活きぼ〜ん

408 :国道774号線:2001/01/29(月) 21:15
男なら藤77に乗れ。藤沢から辻堂まで通しで。
俺たちの他の客は、江ノ島の橋を歩いて渡るのがイヤだったと思われるおぢさん
一人が一区間。


409 :ま95:2001/01/29(月) 23:25
仮名中のノンステップハズって
後部座席がボックスシートになっているから
やだ。ハズって後ろ向きで乗ると本当に酔うよ。
しかも後ろの方は崖みたいになっているぞ。
普通の形でいいじゃん。


410 :国道774号線:2001/01/29(月) 23:35
>>407
ノンストップで一日一本走ってる?

411 :国道774号線:2001/01/30(火) 05:33
>410
矢部駅入口は数十年前にあぼーん。

412 :国道774号線:2001/01/31(水) 03:54
age

413 :国道774号線:2001/01/31(水) 11:07
vvdfvb

414 :国道774号線:2001/01/31(水) 11:08
bfdbbd

415 :国道774号線:2001/01/31(水) 14:19
a

416 :国道774号線:2001/01/31(水) 15:45
夜間高速バスは乗り心地がいいのかな?

417 :国道774号線:2001/01/31(水) 16:07
>>411
路線が?バス停が?
渕野辺駅の一つ手前のバス停見ると路線図が
千代田経由とは別に直通相模原駅みたいなのが乗ってて気になってる。

時刻表も千代田経由は1日1本のはずなのに2本掲載されてるし。

418 :国道774号線:2001/02/01(木) 16:05
東03 東戸塚駅〜平戸団地
東04 東戸塚駅〜川上団地
東05 東戸塚駅西口〜横浜新道〜横浜駅西口
東06 東戸塚駅〜県庁入口
東07 東戸塚駅〜井土ヶ谷
東08 東戸塚駅〜横浜パークタウン
東09 東戸塚駅〜三ッ境駅
東10 東戸塚駅〜緑園都市駅
東11 東戸塚駅西口〜ソニー研究所
東15 東戸塚駅〜新戸塚病院前循環〜東戸塚駅
東16 東戸塚駅〜こども医療センター〜県庁入口
東21 東戸塚駅〜水道道
東22 東戸塚駅〜上矢部高校前〜弥生台駅
東23 東戸塚駅〜領家一丁目〜弥生台駅

419 :国道774号線:2001/02/01(木) 18:16
カナちゃん号ってまだいるんでしょうか?

420 :国道774号線:2001/02/01(木) 18:40
>>418
なにか?

421 :国道774号線:2001/02/01(木) 21:34
>>419
いるよ

422 :国道774号線:2001/02/01(木) 21:36
スヌーピーもいるでよ

423 :かなちゅんユーザー:2001/02/01(木) 22:20
前のり、前おり、って何とかしてほしい。
後ろのドアが意味ないし、いつも前だけ混んでる。

バス停に値段の目安をかいてほしい

新宿〜本厚木の深夜バスのぼったくり運賃何とかしてほしい
電車の10倍はする。利用できない。



424 :国道774号線:2001/02/01(木) 23:00
>423
深夜バスはタクシーで帰るより安いからいいじゃない。
もしかして学生?
ウププ 

425 :国道774号線:2001/02/01(木) 23:41
神奈中の車内で販売しているお菓子や傘って買う人いるのかな?買った人を一度も見たこと無い。
ダイソーと提携して全品100円均一で販売したほうが売れると思うんだけどなあ。

426 :国道774号線:2001/02/02(金) 00:44
コアラのマーチを藤34で買った。雪の日にね。
その神奈交の運ちゃんはいい感じの人だったので。

427 :国道774号線:2001/02/02(金) 02:35
>425
学生が利用する路線はマガジン、サラリーマンが利用する路線は東スポを販売すれば利用者が増えるよきっと。

428 :国道774号線:2001/02/02(金) 03:18
自動販売機積んでたのが伊勢原にあったけど広まらないね。

429 :国道774号線:2001/02/02(金) 06:31
車内販売の商品の価格っていくらですか?
とりあえず季節限定マスク250円

430 :国道774号線:2001/02/03(土) 01:05
age

431 :かなちゅんユーザー:2001/02/03(土) 01:16
神奈川中の車内販売でお米買ったひといますか?


432 :国道774号線:2001/02/03(土) 02:10
カナ中の車内販売でコンドーム買った人いますか?

433 :国道774号線:2001/02/03(土) 02:29
仮名中の車内で女子高生買いました

434 :名無しさん:2001/02/03(土) 02:43
>>428
東海大学病院に通うために乗った1999年1月時点では、傘だけでした。
自販機付まであるとはすごい。

435 :国道774号線:2001/02/03(土) 12:31
zzza

436 :国道774号線:2001/02/03(土) 23:27
>>431
湘南神奈交の車内でお婆ちゃんが買ったのをみたことあるよ。

437 :国道774号線:2001/02/04(日) 02:15
>>436
めざましテレビにでてきた。

438 :国道774号線:2001/02/04(日) 06:19
分社化が急速に進む会社だねっ カナ中は

439 :国道774号線:2001/02/04(日) 14:24
加奈中の問題運転手は、やっぱり湘南仮名交なんかに飛ばされるの?

440 :国道774号線:2001/02/04(日) 22:29
>>439
いや、問題を起こす運転手は即解雇です。

441 :国道774号線:2001/02/04(日) 23:25
t

442 :国道774号線:2001/02/05(月) 00:17
なんだかんだで、親会社より株価が高い。

443 :国道774号線:2001/02/05(月) 00:26
雨の日だけでも深夜バスの本数増やしてくんないかな?高砂車庫行き。
家に電話するとみんな寝てるし、タクシーは高いし、歩くの大変だし。


444 :国道774号線:2001/02/05(月) 01:26
>>440

じゃあ集団で解雇されてないとおかしい
あ、みんな寸止めでセーフか?

445 :国道774号線:2001/02/05(月) 02:36
とうして横浜かなこうハズって車体に表示されてない゛の かなこうって 和良

446 :国道774号線:2001/02/05(月) 02:38
>445
018

447 :国道774号線:2001/02/05(月) 11:36
「横浜神奈交バス」って書いてありますよ。6台だけだけど。
YKの記号が付く車です。

448 :国道774号線:2001/02/05(月) 15:00
東戸塚でよくみますよ。

449 :国道774号線:2001/02/05(月) 22:54
横浜神奈交ってどの路線を担当しているの?
どうも川上団地方面のようだけど。

450 :国道774号線:2001/02/06(火) 09:45
東戸塚でよく見るよ

451 :国道774号線:2001/02/06(火) 16:54
町田営業所が「東京神奈交バス」に変わったりは・・・しないか。

452 :国道774号線:2001/02/06(火) 17:59
>>451
多分町田神奈交だろうね。
ついでだ。移管予想でもしようや。

鶴川〜調布は決定
町田〜多摩丘陵病院はきわどい

453 :国道774号線:2001/02/07(水) 00:46
「まちっこ」なる得体の知れないバスが町田駅前を走っていたがあれは何者?
長谷川町子と関係アリ?

454 :国道774号線:2001/02/07(水) 00:55
>>451.>>452
多摩カナ交といううわさもある

>>453
自治体バスだ
走らせてるのはカナ中

455 :国道774号線:2001/02/07(水) 01:37
>>454
概出だけど愛川町にもあったな<自治体バス。

あと厚木には厚木市の特定輸送用のバスがある。
三菱の小型前ドアのみ車で通常塗装。料金箱はないけど方向幕有り。

456 :国道774号線:2001/02/07(水) 02:42
>>455
日野じゃなかった?グリーンハイツ循環だったやつ

457 :国道774号線:2001/02/07(水) 05:24
jyjj

458 :国道774号線:2001/02/07(水) 14:25
まちっこの新車がそろそろ登場

459 :国道774号線:2001/02/07(水) 19:14
fgfgf

460 :国道774号線:2001/02/07(水) 22:37
さぁ、今年からワンステップ車の大量投入だ。

461 :国道774号線:2001/02/08(木) 01:22
大量かは疑問だな

462 :国道774号線:2001/02/08(木) 01:39
460》新車入れる金が有るなら、中扉にカードリーダーを付けろ。あと方向幕を大型化にして江の電と統一して。

463 :もぐもぐ名無しさん:2001/02/08(木) 21:23
「ふ」と「ち」の話題が全然ないなぁ。
このスレの住民って県央の人ばっかなの?

きょう「せ」の辻26にのったがやな感じの運ちゃんだったなぁ。
小学生が「湘南台までいくらですか」と聞いていたが、「カードを通せ」の一点張り。
質問の意味もわかってないんだろうなぁ。2度目聞いたら怒鳴りつけられてたし。
あれじゃ2度と乗りたくなくなるだろう、可哀相に。
そういえば善03がいつのまにか綾瀬から藤沢に変わっていたが、
綾瀬が嫌がったのか、かな幸運工みたいだからコストダウンなのか、どっちだろう?

464 :国道774号線:2001/02/08(木) 21:25
神奈交運行の間違い、スマソ。
ついでにクッキーもやっちまった・・・

465 :国道774号線:2001/02/08(木) 23:26
>>463
そんな運転手がいるんだ。質問した小学生はかわいそうに。将来、グレなきゃいいけど。
県央地区ってそんな運転手ばっかなのかな?評判かなり悪そうだし。

466 :国道774号線:2001/02/09(金) 03:48
>>461
バリアフリー法で嫌でもワンステップしかいれられなくなるんだよ。
それか新ステップ改良の簡易2ステップになる。
但し、走れない路線も多くあるから全車両ということではない。


467 :国道33号線:2001/02/09(金) 16:45
何で、免許維持の路線が存在するのか教えてください。
まちっこのったよ。
乗って、財布見たら、1000円札しかなくって
両替しようとしたら、小銭がなくなるから・・・
ただでいいよっていってくれた。

468 :国道774号線:2001/02/09(金) 22:22
>>467
折角入手してある免許を手放す事ぁないでしょ。
また取るとしたら大変。


469 :>463:2001/02/10(土) 00:40
善行団地の路線もカナ交に代わったから
共通化の一環かもね。でも主目的はコストダウン
だろうけど。あの路線は空いているからね。
あと藤34も半分くらいはカナ交になったね。
藤15は全部かな。


470 :国道774号線:2001/02/10(土) 02:20
藤沢−大船−羽田空港の路線に参入すればよいのに

471 :国道774号線:2001/02/10(土) 08:35
複数系統が通る中間停留所では手を上げないと止まってくれない神奈中に
カルチャーショックを受けました。早めに手上げたらタクシー止まるし(w
…これって「ま」ローカルなんでしょうか?>その他の地域の方

472 :ま100:2001/02/10(土) 11:15
「ま」は永遠に不滅です。


473 :国道774号線:2001/02/10(土) 11:29
(ま)ヲタ運転手上森sage

474 :国道55号線:2001/02/10(土) 16:25
>468
ヘえ、免許取得って大変なんですか。
カルト路線・・・
鶴間→東名横浜→鶴間
っちゅうのがあった。しかし、東名横浜バス停(高速)も逝ってしまった。いつやろ。


475 :国道774号線:2001/02/10(土) 23:15
>>471
愛甲、大山、鶴巻、日向などたくさんのバスが来る「い」の大神宮前でも手を上げているよ。

476 :国道774号線:2001/02/11(日) 00:52
「ふ」「せ」の両方が複数系統来る、湘南ライフタウンあたりでも上げてます。>>471

477 :国道774号線:2001/02/11(日) 01:27
バス停に系統番号と時刻表がいっぱいな(厚木)市役所入口もね。
あそこは「あ」「い」「ひ」だっけ?

478 :国道774号線:2001/02/11(日) 04:53
小川先生のページに神奈中期待の新サービスが2つ登場って書いてあるけど
今度は何やるつもりなんだ?あと80周年ヘッドマークって何?
最近更新されてないけど新事業の準備で忙しいのかな。

479 :国道774号線:2001/02/11(日) 13:55
今日、多摩境駅付近で
「摩12 三つ目山公園」逝きなるバス(多分そう書いてあった…)
を見ました。情報きぼーん。 

480 :国道774号線:2001/02/11(日) 13:59
カルト路線
南町田駅ー東名横浜ー十日市場駅

481 :国道774号線:2001/02/11(日) 14:11
かなちゅうは一体いくつ営業所があるのよ?
奥が深すぎるぜ、この会社は!

482 :国道774号線:2001/02/11(日) 15:14
>>480
そんなのあるの?

483 :国道774号線:2001/02/11(日) 15:53
>>480
南01 南町田駅〜東名横浜インター〜若葉台中央
じゃないか?
それとも延長されたとか?

484 :m:2001/02/11(日) 18:30
株価が親会社の小田急よりも高いのは株主優待券のおかげです。



485 :国道774号線:2001/02/13(火) 04:27
age

486 :国道774号線:2001/02/13(火) 04:57
毎年恒例の神奈中家族静岡いちご狩りツアー参加した人いますか?

487 :国道774号線:2001/02/13(火) 09:54
南01は地区公園から中央に入らず、近隣公園廻りなところが萌え。

488 :国道774号線:2001/02/13(火) 17:28
>>481
横浜、舞岡、戸塚、藤沢、茅ヶ崎、平塚、秦野
伊勢原、厚木、津久井、相模原、大和、綾瀬、町田
の14営業所体制
横浜は本郷、厚木は下萩野、相模原は麻溝と言う車庫も抱えている。
後、今年中に多摩営業所も開設予定らしい。

489 :国道774号線:2001/02/13(火) 17:30
多摩営業所開設か。
確かに相模原や町田から多摩NTへの出庫は見ててつらいものがあったがな。
ついでに横浜北とかも開設してやれ(路線少ないか)

490 :小川:2001/02/13(火) 17:38
>488
>今年中に多摩営業所も開設予定らしい。

 詳細情報キボンヌ。

491 :国道774号線:2001/02/13(火) 19:34
神奈中に多摩営業所って、なんか本末転倒のような気がする

492 :国道774号線:2001/02/13(火) 23:15
京王に対して本格的に喧嘩を売り始めましたか
かつて箱根登山を完膚なきまでに叩きのめした過去があるだけに今回も期待出来ますな

493 :国道774号線:2001/02/13(火) 23:54
>>492
じゃあ共同運行の桜24はどうなるの?お互いにうまく約20分間隔で桜ヶ丘駅と
鶴川駅を往復しているのに。時刻表だって多摩車庫から北が京王、南が神奈中の
分担で他社担当でも一枚で表示しているのに。営業所新設はただ単に出入庫が無駄
だからだと思うが。



494 :国道774号線:2001/02/14(水) 00:04
>>493
ドン・フライが蝶野を裏切ったようにそのうちどっちかが裏切るよ。おそらく90%の確立で京王。


495 :国道774号線:2001/02/14(水) 01:59
桜24は、以前ダイヤ改正やった時に京王と揉めた事があるよ。
どっちも悪名高いドキュソ会社だからね。(ワラ
多摩営業所は、南大沢に出来る話を聞いたことがあるね。
でも、今年から規制緩和だからそういったものも関係なくなるのかな。
確か、2003年から免許維持に関しては、余り意味無いものになると言った話を何処かできいたな。


496 :国道774号線:2001/02/14(水) 02:01
桜24は、以前ダイヤ改正やった時に京王と揉めた事があるよ。
どっちも悪名高いドキュソ会社だからね。(ワラ
多摩営業所は、南大沢に出来る話を聞いたことがあるね。
でも、今年から規制緩和だからそういったものも関係なくなるのかな。
確か、2003年から免許維持に関しては、余り意味無いものになると言った話を何処かできいたな。


497 :国道774号線:2001/02/14(水) 02:09
ドキュソ会社同士だからかろうじて共同運行できるんだ。
これが片方が良心的な会社だったら完全にクソダイヤだな。

498 :国道774号線:2001/02/14(水) 02:53
>>488
下萩野じゃなくて上荻野。
>>489
>ついでに横浜北とかも開設してやれ(路線少ないか)
若葉台に車庫を新設する計画をどこかで聞いたが。
大和営業所の分車庫?

499 :国道774号線:2001/02/14(水) 05:00
乗客に冷たい神奈中と男に冷たい京王か。低次元の争いだな。

500 :489:2001/02/14(水) 10:04
確かに南大沢の方は神奈中も路線多いな。京王と共同ばかりだが。
渕野辺の北口発着便とかも移管するのかねぇ。

>>498
若葉台団地のバスファンのHPに書いてありましたね。
かなりの敷地ってことですが。大和がここに移動してくるって話もあるようですね。
まあ鴨居への出庫は少しだけマシになるかな?(笑)

501 :国道774号線:2001/02/14(水) 13:48
綾瀬車庫〜吉岡工業団地間の回送区間はすごいよ

502 :国道774号線:2001/02/14(水) 20:36
>>501
具体的にどうすごいのでしょうか?
いや決して煽りじゃないです。
かなり近い距離だった気が。近すぎるということでしょうか?

503 :国道774号線:2001/02/14(水) 21:41
今朝、読売新聞の朝刊の多摩版で
「神奈中多摩営業所開設によって隣接する
養護施設周辺の環境悪化が悪化すること
が予想されるために、住民ともめている」
という記事があったよ。
多摩営業所予定地はバス117台、従業員の
自家用車118台が駐車出来る広大な土地
らしい。

504 :国道774号線:2001/02/14(水) 22:18
荒らされたことのある方へ!!IP確認スレッドが出来ました。
IP確認スレへの入り方はこうです。
1.書き込みの名前の欄に http://fusianasan.2ch.net/ と入れる。(裏ドメイン名)
2.本文にIDとパスワードの from_2ch team_2ch を入れて、書込みボタンを押します。
3.タイトルが「IP確認すれっど」に変わればばOK
4.サーバーが重いと2chに戻ってくるけど、くじけずに何度も挑戦。
  うまく行くと、目的のページにつながります。
5.家庭の電話回線よりも、企業や学校の専用回線からの方がサーバートラフィックの
  都合上つながる確立が高いです。

 (注意!)全て半角で入れること!!
       23:00〜03:00の間はつながり難いです!何度もトライ!
       http://fusianasan.2ch.net/←は、裏ドメインの為「直リン」で飛んでも
       「鯖が見つかりません」になります。入り口は「表2ch」のCGIだけです。

h

505 :国道774号線:2001/02/14(水) 23:10
「>>504通過します。」
ヒヒヒヒヒ・・・・・・。神奈中はこういう悪い子を乗せたとき、チャイムを押したって
降ろしません。神奈中の怖さを知らないな。暴走神奈中終点までひとっとびーーー。

>>503
営業所の隣の方が出入庫便がたくさん走って爺・婆にはいいと思うが。車庫なんか
バスが止まっているだけだから環境に影響なんかないじゃん。かえってファミレスの
駐車場のドキュン達のエンジン空ぶかしの方が迷惑だよ。


506 :神奈川中央交通2ちゃんねる営業所:2001/02/15(木) 10:58
停留所504番は利用者がありませんので、廃止の予定となっております。

〜 神奈川中央交通2ちゃんねる営業所 〜

507 :国道774号線:2001/02/15(木) 13:30
多摩営業所は去年10月開設の予定でした。
でも住民がガタガタ言うのでのびのびになってます。

508 :国道774号線:2001/02/15(木) 22:55
それで町田担当が相模原になったりしたんだ。

509 :国道774号線:2001/02/15(木) 22:58
500達成おめでとう!

510 :国道774号線:2001/02/16(金) 11:39
相模原はかなりの路線が神奈交になっちゃって神奈中の手が空いたのでニュータウン
をやっているんじゃないかな。どのみち相模原の運転士は多摩営業所が出来たら転勤
だしね。今やっとけば多摩営業所が出来たらいきなり稼働できるよ。
町田には神奈交が出来るしね。

511 :国道774号線:2001/02/16(金) 19:55
荒らされたことのある方へ!!IP確認スレッドが出来ました。
IP確認スレへの入り方はこうです。
1.書き込みの名前の欄に http://fusianasan.2ch.net/ と入れる。(裏ドメイン名)
2.本文にIDとパスワードの from_2ch team_2ch を入れて、書込みボタンを押します。
3.タイトルが「IP確認すれっど」に変わればばOK
4.サーバーが重いと2chに戻ってくるけど、くじけずに何度も挑戦。
  うまく行くと、目的のページにつながります。
5.家庭の電話回線よりも、企業や学校の専用回線からの方がサーバートラフィックの
  都合上つながる確立が高いです。

 (注意!)全て半角で入れること!!
       23:00〜03:00の間はつながり難いです!何度もトライ!
       http://fusianasan.2ch.net/←は、裏ドメインの為「直リン」で飛んでも
       「鯖が見つかりません」になります。入り口は「表2ch」のCGIだけです。



512 :国道774号線:2001/02/18(日) 23:24
age

513 :国道774号線:2001/02/19(月) 00:21
一番大きいバス会社だけあって、人気があるね。

514 :国道774号線:2001/02/19(月) 00:24
かなちゃん快速かなちゃん号

515 :掃除人:2001/02/19(月) 00:25
age

516 :国道774号線:2001/02/19(月) 01:51
青学が厚木から撤退すると、青学から借りている10億円も
返済することになるのでしょうかねぇ〜。

517 :国道774号線:2001/02/19(月) 02:56
>>516
そうすると「あ」は放置プレイ続行か・・・。
隣の「い」とはえらい違いだな。

518 :国道774号線:2001/02/19(月) 03:01
カナチュウヲタウザイ

519 :氏名黙秘:2001/02/19(月) 15:45
ところで、神奈中で一番運行密度が高い(=何台も数珠つなぎでやって来る)路線ってどこかな?

町田から山崎団地方向に行く路線などは結構多い感じがするけど・・・(「さ」営業所管内であんなに数珠つなぎで走る路線は見た事がないなぁ)。


520 :国道774号線:2001/02/19(月) 19:05
若葉台の営業所の計画は、住民が反対運動を起こして白紙になりました。

521 :国道774号線:2001/02/19(月) 21:52
>>506
神奈川中央交通2ちゃんねる営業所 というと、やっぱ「に」なのかな?

#「YK」は馴染めない。


522 :以前「ま」で乗降調査のバイトしました:2001/02/19(月) 21:54
>>519
やっぱり山崎団地(山団センター)逝きでしょう。
経由のバリエーションの多さもNo.1
朝方は急行まであるので団地の折り返し地点では
仮名中だらけになります。
かつては本数は日本一だったそうで、あれでも
本数減ったとの事(談:仮名中運転手)


523 :国道774号線:2001/02/19(月) 22:00
>>488
14営業所の中で収益の高い営業所と
やばそうな営業所を教えてください。
あと舞岡があることをはじめて知った
のですが、車番のひらがなは何になるの
でしょうか?

524 :県道22号線:2001/02/19(月) 22:47
>>523
「お」

525 :国道774号線:2001/02/20(火) 00:13
>>523
やばそうな営業所といわれても、やばい路線を神奈交にして営業所
だけ生き残ろうとしているからな。どこなんだろう。対キロ制と病院などを
持っているといえばやはり「い」かな。

526 :国道774号線:2001/02/20(火) 01:05
障難カナ乞バス萌えー


527 :国道774号線:2001/02/20(火) 01:17
前乗り後払い、いいかげんに辞めてくれ(マジで)

528 :国道774号線:2001/02/20(火) 02:01
>>525
「は」の方がやばいんじゃないかな?
地元の人間としては困る話ではあるが。

529 :国道774号線:2001/02/20(火) 02:10
>>528
>>525は「い」が高収益だと言っているのではなかろうか。
>>523
良:「い」「ま」「あ」
悪:「ふ」「は」
と見た。

530 :国道774号線:2001/02/20(火) 02:31
525です。確かに読んでみると変です。
「い」が高収益っぽいという意味です。

「つ」の子会社津久井神奈交はついに路線撤退
表明したから「は」地区の「か」もやりそうだな。

531 :国道774号線:2001/02/20(火) 02:51
>>530
「か」は箱根登山の不採算路線を継承してるから。
みくるべや松田ランド路線は撤退もあり得るね。

532 :じんたん:2001/02/20(火) 02:54
ヒヒヒヒヒ

533 :国道774号線:2001/02/20(火) 14:16
>519
横43はよく数珠つなぎ。

534 :O川:2001/02/20(火) 14:28
>533
 それでも以前に比べれば本数減ったもんだ。

535 :国道774号線:2001/02/20(火) 23:18
「つ」の9割の路線が津久井神奈交に・・・
だから藤野の路線が消えても津久井神奈交は存続に・・・

536 :国道774号線:2001/02/20(火) 23:27
で「つ」はあぼーんになる計算か。
三ヶ木−橋本間だけ厚木か相模原の新しい車庫で対応というのもありだな。

537 :国道774号線:2001/02/20(火) 23:34
>>536
三ヶ木−橋本間は他の営業所に移管されず津久井神奈交。
大型車も存続。

538 :国道774号線:2001/02/21(水) 15:05
なんとかして、横浜(舞岡・横浜)はノンステップを積極的に
入れて欲しい。横浜市営に見劣りするよ。

539 :国道774号線:2001/02/21(水) 23:46
>>538
見劣りしたからどうなの?
収益があがるのかな?
それ以前に君の着ている服のほうが見劣りするよ(藁

540 :国道774号線:2001/02/21(水) 23:48
元日に、浅草の駐車場で「せ」の犬バスを見かけたよ。

541 :国道774号線:2001/02/22(木) 04:05
神奈中にペプシのラッピングバス登場だって。他に何が出てくると思うか?
今の神奈中の小さな広告枠で一番似合っているのはBOSSだと思うけど。

542 :国道774号線:2001/02/22(木) 07:33
>>541
>神奈中にペプシのラッピングバス登場だって

「よ」所属の ルミ姉ラッピングバス 1年前から走ってるよ
若いねーちゃんは笑いながら乗ってくるし
どこで嗅ぎ付けたんだかハズヲタは寄ってくるし・・・
恥ずかしいったらありゃしない

543 :国道774号線:2001/02/22(木) 07:46
どーでもいいが戸塚営業所
いいかげんミニバスの本数増やせよ!
いくら増便したって、あい変わらず積み残しの嵐じゃねーか
営業所1の黒字路線なんだろ?
増便反対運動のじじいなんかほっといて早く倍に増やして!

おねがい! いやマジで・・・たのむから

544 :国道774号線:2001/02/22(木) 11:56
増便反対運動してる人がいるんだ!
知らなかったよ

545 :国道774号線:2001/02/22(木) 14:10
>>533
横43に限らず、「お」の路線はダイヤが有ってないような気がする。
夕ラッシュ時に、30分待って3台連荘とか。
戸塚、東戸塚のような拠点は別だが。
あ、でも休日の東08横浜パークタウン行きは時々遅れるなぁ。

546 :国道774号線:2001/02/22(木) 14:20
>>544
家んち町内会の役員やってんだけどさ
トンネルから先の町内会は全て増便きぼ−ん
問題なのは駅からトンネルまでの町内会
歩かないから商店の客が減るとか車が増えるとかなんとか
混んでて乗れないから駅までの送り迎えの車が多いんだっちゅうに
地元のエゴに勝てない可奈厨は逝ってよし



547 :国道774号線:2001/02/22(木) 21:07
>>542
それを言ったら厚木にもミロードバスが走っているよ。
変な青い車体で、窓にもステッカー貼って。

548 :国道774号線:2001/02/22(木) 23:35
>>502
>綾瀬車庫〜吉岡工業団地間の回送区間はすごいよ
>具体的にどうすごいのでしょうか?
>いや決して煽りじゃないです。
>かなり近い距離だった気が。近すぎるということでしょうか?

レス遅れてスマソ。
確かに近い距離を走るのですが
工業団地のせまい路地を走るのです。
しかも工場の車が路駐しているのでいっそ狭い。
路地ってところがポイントですよ。
ちなみに吉岡工業団地に戻るバスは途中でショートカットして
戻ります


549 :国道774号線:2001/02/23(金) 00:08
あ には歯医者と土建屋の広告車もあったな。

550 :国道774号線:2001/02/23(金) 00:58
>539
横浜は県央とは事情が違う。
せめてワンステップは入れてもいい。

551 :国道774号線:2001/02/23(金) 01:55
>>550
ノンステ未導入の理由について、
神奈中はよく営業所の車両配置換えするからできないという。
実に適当な言い訳のようなきもするが。
町田と相模原のはみんな行政の援助で買ってるもんな。

ちなみに今年から全車両ワンステップです。
小川君のページに早速載ってたよ。

552 :国道774号線:2001/02/23(金) 02:11
ノンステ転属は東武でもうやってるね。でも埼玉県の補助金だから県内異動なら関係ないのか・・・

553 :国道774号線:2001/02/23(金) 02:27
遠目に見たら神姫バスと間違えそうになる

554 :名無(上北沢局):2001/02/23(金) 02:32
>>549
3年前にあぼーんされたよ

555 :国道774号線:2001/02/23(金) 03:19
>>549
「厚誠会歯科」と「大岩産業」ね。
>>551
要は「面倒臭いので行政がうるさいところだけ入れるぞ」ってこと。
ゆえに町田が最初。

556 :国道774号線:2001/02/23(金) 04:31
低公害車モナー
補助金くれる横浜市内ばっか。
あと藤沢にも1台だけ。(辻堂海岸専用、江ノ電も1台)

557 :国道774号線:2001/02/23(金) 04:33
>>554
あった と過去形にしてるでしょ。

558 :国道774号線:2001/02/23(金) 11:06
ノンステは高いし、メンテが大変なので投入しないだけです。

559 :502:2001/02/23(金) 20:15
>>548
いえいえ、こちらこそすいません。

変なところを通ると言えば戸50の下り、夏休みになると微妙にルート変更すんだけど
(バス停は変わらない)
これも住宅街の普通の路地をくねくね進んでく。
車で合った時かなり動揺した。

560 :国道774号線:2001/02/23(金) 20:26
>>546
そんなに戸90ってすごいことになってんだ。
でもあの道路ものすごい狭いね。
朝にあのあたりを自転車で逝った日には・・・
地元の方迷惑かけて申し訳ない。

561 :国道774号線:2001/02/24(土) 23:12
上げとくよ。5月ぐらいには1000突破するかな。

562 :国道774号線:2001/02/25(日) 01:43
まったくしゃれにならん! 戸90ミニバス
混むとこなんか走ってやしないのに、夕方10分以上も遅れやがった。
おかげで東海道2本も乗り過ごして遅刻じゃ!
その上、遅れたお詫びすら言わないアルバイト嘱託運転手
いくら時給800円だからって怠けてんじゃねーぞ

563 :国道774号線:2001/02/25(日) 01:46
横浜市一般嘱託員は働きもんですぞ

564 :国道774号線:2001/02/25(日) 01:46
バスを他で一番人気のあるのは、かなちゅうらしいね。
どうしてかな?

565 :国道774号線:2001/02/25(日) 06:42
読んでるとヲタだけの書き込みではないな。ただ単に神奈中のひどいサービスに
怒りをぶつけている神奈川県民と東京多摩地区民のつぶやきだ。

566 :国道774号線:2001/02/25(日) 08:52
>>565
何をいまさら…

567 :ご乗車ありがとうございます:2001/02/25(日) 18:23
仮名中は車内放送にいまだにカセットを
使用しているがあれは効率が悪いような気がする。
ICカードのタイプに更新しないのかな。
乗るバスによってテープの速さが違うので
やたらに早口になっていたり、その逆でおばあさん
見たいな声になっているときがあったり、味わい
深いのではあるが・・・。

568 :国道774号線:2001/02/25(日) 19:22
>>567
国際興行も同様。

569 :国道774号線:2001/02/25(日) 20:03
国際興業は「ちゃんぽんちゃんぽんちゃ〜ん」っていう
案内放送前のチャイムが良い

570 :国道774号線:2001/02/25(日) 22:09
カナ中のバスは安っぽいな。
エンジ色のシートは素材が悪いのか表面ざらざらだし、
シート後ろにあるはずだと思ってた手すりはないし。
前扉の「出入口」中扉の「しめきり」表示はやめて、
カードリーダー取り付けて中のりにしようよ。
でも前面の「運賃後(前)払い」表示は良いね。

571 :ご乗車ありがとうございます:2001/02/25(日) 23:40
>>571
同意。

もっとシートほ表皮は柔らかいのを使うべし。
ついでにあの古臭い塗装もKOみたいにすっきり
させたほうが良いな。

あと町田近辺だと朝ラッシュ時に来るバスによって
運賃が先払いだったり(「ま」「や」)、後払いだったり(「つ」「さ」)
ほんとに紛らわしいから統一して欲しい。


572 :571:2001/02/25(日) 23:46

 >>571 → >>570
 「シートほ表皮は」 →「シートの表皮は」
 の間違えです、スマソ。

573 :名無(上北沢局):2001/02/26(月) 02:07
新車のシートは緑色だね。
少なくとも「あ」のニューエアロスターはそうだった。

574 :国道774号線:2001/02/26(月) 06:06
小川のページによると01年度ノンステ40台購入だってさ
凄いぜカナ中

575 :国道774号線:2001/02/26(月) 12:00
↑ノンステ導入遅そすぎ

576 :国道774号線:2001/02/26(月) 22:15
>>573
「お」も同様。

577 :県道774号線:2001/02/26(月) 23:46
共通だから新車はみんな緑色のシート生地。中型車の神奈交も同じだね。
というか中ドアから後ろだけスヌーピーバスのような貸切用シートにしろよ。
どうせ前のり前降り制では前ばっかし混んでて後ろは空いてるんだから。
前ドア付近は今のままでいいや。ヲタ席と優先席だし。


578 :もぐもぐ名無しさん:2001/02/26(月) 23:49
>>573
「せ」も同じくです。
確か「ふ」もそうだったと思うのだが、こちらは中型車以外の新車少ないからな・・・


579 :国道774号線:2001/02/26(月) 23:51
前のり前降りには大いに問題点を感じるよ。
混雑する線区の場合、関西でよく見られるような後のり前降りの
バスを導入するのもどうかと思うんだが。
結構つめられるもんだし。

580 :国道774号線:2001/02/27(火) 09:51
ちょっと一旦、記号=営業所をまとめてくれないか?
小川やかなちゃん行けとか意地悪言わないでさ(ワラ

581 :あってるかな?:2001/02/27(火) 12:32
>>580
よ:横浜
お:舞岡
と:戸塚
ふ:藤沢
ち:茅ヶ崎
ひ:平塚
は:秦野
い:伊勢原
あ:厚木
つ:津久井
さ:相模原
や:大和
ま:町田
せ:綾瀬

582 :スヌバカ:2001/02/27(火) 14:08
神奈中で運ちゃんやってたけど会社がいいかげんなんだよなー
間引きは当たり前ダイヤはめちゃくちゃ、夜は客がいなけりゃ
回送でさいなら〜 指差呼称しろ〜

583 :国道774号線:2001/02/27(火) 14:48
か:湘南カナ交
T:津久井カナ交
YK:横浜カナ交


584 :580:2001/02/27(火) 17:24
>>581
>>583
ども!ありがと!
「お」とか「は」とかどこだっけ?って混乱しちゃってさ〜。

585 :うらカナ:2001/02/27(火) 17:54
横43は、必ず間引きます。横浜駅での予備時間は5分しかないのだ。
平戸団地〜横浜西口 保土ヶ谷〜東戸塚もいい加減なのだ。
戸塚駅から国道平戸は10分運行なのに、早朝や深夜は7、8分で
運行し通過している。そのため引明寺では10分ぐらい早いときもある。
横43は日中@`60分運行 早朝は50分運行です。



586 :県道774号線:2001/02/27(火) 20:34
多摩営業所ができたら「た」になるのか。

587 :国道774号線:2001/02/27(火) 23:44
>585
そうかもね。
横17@`43@`44@`46だったらラッピングバス走って欲しい。

588 :国道774号線:2001/02/28(水) 08:01
夕方の戸塚方向が、団子運転になるのは?

やっと来たかと思うと、不動坂止まり。逝って良し!!

昨夜19:22戸塚発の横46はえらく飛ばしてたが、なにかあったのか?

やたらと回送が多いぞ!!

589 :国道774号線:2001/02/28(水) 08:11
>>588
ドキュン運ちゃんの平○が運転してたんじゃないの?

590 :国道774号線:2001/02/28(水) 09:39
横46は横浜西口でマックで一服。
19時過ぎると45分運行なんだよね〜
鶴屋町でタクシー渋滞にはまると最悪。

591 :国道774号線:2001/02/28(水) 16:20
スヌーピの後払いは最悪なんだよ。なんとかしろ。
マイクもブツブツうるさいだよ。左よし右よし、 静かにしてよ。

592 :国道774号線:2001/02/28(水) 18:17
バッチの色は、黄色は嘱託 白は5年未満 緑は10年未満
赤は20年未満 青は20年以上

嘱託は、人権ナシ

593 :国道774号線:2001/02/28(水) 20:30
>>586
多摩は相模カナ交って聞いたけどどうなんだろう。
津久井カナ交+湘南カナ交相模原で相模カナ交らしい。

594 :国道774号線:2001/03/01(木) 14:25
権太坂てなんでお年寄りがいっぱい乗るの?

595 :国道774号線:2001/03/01(木) 14:32
まもなく、連結バス登場

596 :国道774号線:2001/03/01(木) 15:14
>>595
まじねた!?

597 :国道774号線:2001/03/01(木) 15:44
>594
横43@`46はお年寄りが多いよね。

598 :国道774号線:2001/03/01(木) 15:50
>>594
権太坂上なら老人施設がある。

599 :国道774号線:2001/03/01(木) 15:54
削除依頼出しといたよ。

600 :国道774号線:2001/03/01(木) 17:16
大和営業所てけっこう大変だと思う。
中山や笹山まで回送で来るんだからね〜

601 :国道774号線:2001/03/01(木) 17:26
>>600
回送って楽だよ

602 :国道774号線:2001/03/01(木) 17:43
最近、監査がうるさいんだよね。
そろそろ研修センターかな やばい。

603 :国道774号線:2001/03/01(木) 20:45
>>601
ドライブだもんね。途中でコンビニに立ち寄るもよし。
スピード違反するもよし。←なぜか警察に捕まらない。

604 :国道774号線:2001/03/01(木) 21:23
今日通勤の帰り、横43戸塚駅行きに乗ったけど、
前扉に前の席に座っていたおじいさん(?)が、阪東橋で降りるとき、
運転席に千円札を投げ込んで降りていった。
運転手も、「お客さん、何これ」って言ってびっくりしてたみたいだけど、
スーと中扉へ向かっていって降りていった。
あのおじいさん、何だったんだろう?

605 :国道774号線:2001/03/01(木) 23:33
チップです(藁)


606 :国道774号線:2001/03/02(金) 01:17
>604
見たことある。

607 :国道774号線:2001/03/02(金) 07:25
弁当食って、タバコ吸って、マンガよんで、後ろのベットで寝る。
ヤメラレマセン。 金中て最高。
こんないい会社ない。 運ちゃん募集中。

608 :国道774号線:2001/03/02(金) 17:20
横浜神奈交の詳しい情報お願いします。
採用条件とか給与など・・・

609 :国道774号線:2001/03/02(金) 20:35
祝600達成!
運輸板でここまでくると、たいしたものだと感心するよ。
ライバルは西濃スレと九州空港スレだな。

610 :国道774号線:2001/03/02(金) 21:07
>>608
たかが知れてるぞ

611 :国道774号線:2001/03/02(金) 21:41
経営苦しいだからバレー部は廃止したほうがいいな。
年間いくら、使っているんだ。ホテルも廃止。

612 :国道774号線:2001/03/02(金) 23:11
>>609
拘束時間に注意せよ。湘南神奈交で夜行担当になんかなったら大変だ。

613 :国道774号線:2001/03/02(金) 23:49
封建的でとてもすばらしい会社です。
所長、助役クラスは高卒です。たまに運転手上がりの事務員(だいたいデカイ事故を起こしている)
こいつらがクセモノでチクリで生きている。

614 :国道774号線:2001/03/03(土) 00:06
藤沢市内に2つの新路線ができるかも。1つは藤沢本町始発になるみたいだね。
これらはカナ交担当かな。まだ完全に実現するとは言えないみたいだけど。

615 :国道774号線:2001/03/03(土) 00:08
どこ行くバス?

616 :さくらちゃん快速:2001/03/03(土) 00:17
接客態度が一番いいといわれるかなちゅう。
どこがどういいのでしょう?

617 :国道774号線:2001/03/03(土) 01:22
客を客と思わない事

618 :国道774号線:2001/03/03(土) 01:48
右良し、左良し、逝って良し!

619 :国道774号線:2001/03/03(土) 03:00
「えー、つり銭切れ、つり銭切れ。両替はできません。」
それでも両替する客に対して「小銭持ってないの〜?」

てめぇ、朝からつり銭切れってことは補充してなかったっこことだろ!

620 :国道774号線:2001/03/03(土) 03:08
>>616

マイクでモソモソとひたすらアナウンスして
いる所

621 :国道774号線:2001/03/03(土) 03:24
>>614
本町の乗り場出来てたね。

622 :安全鉄則:2001/03/03(土) 05:03
先ず止まれ

623 :地元民:2001/03/03(土) 22:58
>>621
どこらへんに?
当然折り返し場所が必要だと思うんだけど、新設したの?

624 :614:2001/03/04(日) 00:37
>>621.623
旧R1沿いスリーエフの正面辺りにできてたね。情報によると
立石地区方面に本町始発で計画しているらしい。
もう一つは辻堂〜藤沢の北側線路沿いを計画しているとか。
バスベイの整備を藤沢市では行う方針だとか。それとカナ中
藤沢営業所は藤沢駅中心だった路線網を再編成することも検討中。
これらの路線に参入者がいなければコミュニティバスになるかもとのこと。
一時片瀬地区でも路線新設の要望が出ていたと思うけど、
そっちはどうなったのだろうね。

話しは変わるけど朝日か日経に茅ヶ崎市もバス路線新設する方向と
出て居たけど、これもカナ中に委託されるのかな。外国製のバスでの
運行だとか。


625 :623:2001/03/04(日) 03:30
立石だったら善行駅発着の方がいいと思うのだけど、
なぜ藤沢本町駅なんだろうな。
R467ではなくて、白旗の坂下・泉町を廻って境川沿いにいく系統でも作るんだろうか?


626 :国道774号線:2001/03/04(日) 08:14
>>623
善行からR467につながる坂で坂道発進できないから

627 :623:2001/03/04(日) 20:08
納得しました。
たしかにあの坂での坂道発進は厳しいものがあるな。

628 :国道774号線:2001/03/05(月) 00:34
>>624
神奈中社員のページにのってたよ。クセニッツ入れるとは思わなかった。
できれば大型ノンステップ車も外車にしてくれ。日本車は座席数が少ないから嫌だ。
グループ会社の三菱はいれないとだめだと思うが。

629 :614:2001/03/05(月) 01:57
>>623
この立石方面行きの新路線だけど、市民病院経由とのこと。
概略の路線図を見る限り、立石は立石でも境川沿いに進み
R467は殆ど通らないみたいだよ。ここから先は取っている
新聞によりけりだけど、藤沢市民ならタウンニュースというのが
金曜の新聞折り込み広告に挟まっていると思うので、そちらを参照して。

630 :国道774号線:2001/03/05(月) 16:28
五千円のカードが売れると運ちゃんには、50円もらえます。
傘も一本50円なのだ。
有給休暇も買い取るぞ。どうだいい会社だろ〜
でも交通費は一切ありません。ガソリン代もナシ


631 :国道774号線:2001/03/05(月) 23:32
そんなリベートなしにして、5000円で5900円分使えるカードきぼーん。

632 :国道774号線:2001/03/05(月) 23:59
ついでに5000円で5900円分使えるパスネットきぼーん。

633 :国道774号線:2001/03/06(火) 17:17
神奈○で事故を起こすと大変です。物損事故だと自腹を切れといわれます。
人身だと乗務停止になりその間、草むしりや便所掃除などやらされます。
Y営業所ではその事が裁判にもなりました。その後、本社に呼び出され
「早く辞めろ、アホ、タコ」など励ましてくれます。そしてまた運転手は
元気に安全運転で頑張るのです。私はおかげで草刈りで使う「カマ」の
砥ぎかたがうまくなりました。

634 :国道774号線:2001/03/07(水) 20:21
あげ

635 :国道774号線:2001/03/07(水) 20:45
去年の夏、別の営業所とはいえ連続で死亡事故が・・・

当然、各営業所は上を下への大騒ぎ! かと思いきや、
事務所にでかでかと貼られた事故詳細図などには目もくれず
くわえたばこで乗り込み、車庫を出ていくのでありましたとさ



636 :国道774号線:2001/03/07(水) 21:56
↑営業所後とで競う無事故コンクールはまだやっているのですか?

637 :国道774号線:2001/03/07(水) 22:59
かな中っていちばん接客態度がいい事業者じゃないの?

638 :国道774号線:2001/03/08(木) 07:49
かな中は調査室という組織があり監査人がお客にまぎれて乗車してきます。
監査は運転手の乗務態度を調査しマイクを使っていなかったり運転が乱暴
でないかなどを見ます。だいたいバスの前から左2列目に座りメモなどを
取っているのでわかります。運悪く監査に気が付かずマイクも付けずガム
でもかんでいたらすぐに所長や助役から呼び出されます。
その後、監査からも目を付けられ何度も乗ってきます。そこでまた注意を
受けると研修センターで再教育を受けます。


639 :国道774号線:2001/03/08(木) 13:45
>>636
昔はその季節になると、乗るバスのほとんどがコンクール参加ステッカーを貼っているのを見たけど、
最近あまり見かけないなー。

640 :国道774号線:2001/03/08(木) 15:53
O氏のページが一部見られないなー

641 :国道774号線:2001/03/08(木) 16:24
仮名中て運転手にオイル交換させます。

642 :国道774号線:2001/03/08(木) 17:49
年に1度のおたのしみ 全運行ダイヤ対象の乗降客調査
これって、本来アルバイト雇ってやるんだけど
ほんとは禁止されてる運転士のバイトがほとんど
まー、みんな残業カットされまくりだからしかたないんだけどね。

しかも調査は適当てきとー
あんまり正確にやると、それに基づいてきついダイヤ組まれるから


643 :国道774号線:2001/03/08(木) 19:44
>642 アルバイトをやった事があるけど、ほんとにいいかげん。
夜間すいている時間帯はほとんど、時刻表より早く通過している。
その時の運転手に聞いた話だけど、飲酒運転で捕まり赤キップで
運行前点呼をうけていた班長運転手がいたそうです。
さすがに、乗務させなかったらしい。。。
仮名中やるな〜




644 :国道774号線:2001/03/08(木) 22:56
最近「ま」の料金表示機が新しいやつに代わって
いることに気づいた。つまらんネタでスマソ。

645 :国道774号線:2001/03/09(金) 08:52
>>644
次の停留所が運賃表の上に表記されるものですか?

646 :国道774号線:2001/03/09(金) 09:54
>645
それだったら、「お」もとっくに導入しているよ

647 :国道774号線:2001/03/09(金) 10:26
仮名中のタイヤなんとかしてくれ。
いまどき「ゲタ」はいてる会社ないぞ。
雨の日止まらないし住人からも苦情あり。

648 :国道774号線:2001/03/09(金) 11:34
「や」モナー

649 :国道774号線:2001/03/09(金) 12:14
10年ほど前だったか、乗っていた仮名中バスの前をMR2がチンタラと走って
おった。バスは車庫行きの終バスで、途中で乗る客なんかいるわけもなし、早着
した方が客も運転手氏も早く帰れるという「いいことづくめ」。
 ってなわけで、運転手氏はその「チンタラMR2」をパッシングで煽りまくっ
ていたのであった。バスでMR2煽るとはさすが仮名中、と感心したものだ。

650 :国道774号線:2001/03/09(金) 15:15
パッシング、幅寄せ、あおり運転、当たり前です
それが出来なきゃ仮名中失格

651 :国道774号線:2001/03/09(金) 15:56
普通は路線バスにはドアが開いている時には
インターロックという装置がはたらいてアクセルが
踏めないようになっています。仮名中は前後のドアに
作動します。だから普通はドアが開いているときは、
バスは動きませんがたまにドアが閉まる前に動き出す
バスがあり非常に危険である。老人や体の不自由な方は
引きずられる可能性があると思う。これは、たぶんインターロックを
作動しないように改造しているのではないかと思う。

某整備士

652 :ななしのごんべい:2001/03/09(金) 21:33
MP218が暴走族をアオるのを見た事がある。

653 :国道774号線:2001/03/09(金) 22:01
今日乗った仮名中の運ちゃん、金のブレスレットにサングラスそしてマスク。
おまえら何者なんだ怪しすぎるぞ。

654 :国道774号線:2001/03/09(金) 22:02
グリーンホール-女子美大間も、間引きまくり。
回送の運転はうさばらしの如くすさまじく荒い。


655 :国道774号線:2001/03/09(金) 22:24
仮名中のバス見ているだけで不快になる。
どこ行ってもいるんだよな〜

656 :国道774号線:2001/03/09(金) 22:35
>>655
全国どこでもいるもんね(藁

657 :644:2001/03/09(金) 22:39
>>645
そうです。漢字表示のあとにひらがながスクロール
するやつです。
ちなみに金額が4桁まで表示出来そうですが金額が
1000円超える路線なんか無いですよね?

658 :国道774号線:2001/03/09(金) 23:07
厚木の半原深夜だけでは<4桁運賃

659 :国道774号線:2001/03/09(金) 23:17
仮名中の現役が市バスを受験したのが
ばれると大変です。私は助役が市大の
校門ではっているのに気が付かず見つかり
大変な目にあいました。
今じゃ後ろ指差さされています。
でもまた受けますよ かな○に明日はあるのか?

660 :国道774号線:2001/03/09(金) 23:32
助役は後ろ指指し
運転手は右よし〜 左よし〜 前方よし〜 笑

661 :国道774号線:2001/03/10(土) 00:32
>>650
急発進、急停車モナー

>>651
一応働いているみたいだけど、神奈中しょっちゅうドア閉めながらアクセル踏むから
あまりブレーキが利かなくなっているのかな?

>>運賃表
営業所によって型が違うような気がするんだけど。
「お」と「よ」では違うし。「あ」もまた別のもののような気がする。

662 :名無しさん:2001/03/10(土) 01:11
>>647
「ゲタ」=ラグパターンのタイヤの事?
非舗装路面が多く残っていた30年前だったら良かったのに・・・。

663 :国道774号線:2001/03/10(土) 01:18
ダンプだっでゲタは使わないぞ。
だから乗り心地が悪いんだよ。

664 :国道774号線:2001/03/10(土) 08:11
年間9億円の赤字だもんな。

665 :国道774号線:2001/03/10(土) 12:51
仮名注バスは:
ウインカーもハザードも出さない。
平気で信号無視。
停止中、車が横から追い越そうとしていても構わず前進!
真っ黒な排気ガス。
ゲロのような車体色。おまけに車内は一種独特な異臭。
いつもガラガラ。いいかげんハイエースとかに変えても良いと思う。
だな。

666 :国道774号線:2001/03/10(土) 18:03
>>658
平74深夜(平塚→下大槻団地→秦野)もじゃない?

667 :国道774号線:2001/03/10(土) 19:15
平塚→二宮→小田原

今はもうあぼーんされたかな?

668 :国道774号線:2001/03/10(土) 22:56
深夜急行バスは?平塚行きと本厚木行きの。
乗ったことないんだけど、どのくらいの乗車率なの?
通常は貸切用シートの車両らしいけど、検査の時はどうなるの?
まさか赤シートバス?

669 :国道774号線:2001/03/10(土) 23:19
>>668
本厚木行きはしらんけど平塚行きはよく乗る
月〜木5〜6割、金8〜9割くらいの乗車率だから
意外と費用対効果はいいんじゃないの?
新宿〜戸塚で2800円。高いようだけど
タクシー乗れば2万吹っ飛ぶからね。

670 :国道774号線:2001/03/11(日) 00:10
もう、横43@`横44@`横17@`横62はラッピングバスにしよう。

671 :国道774号線:2001/03/11(日) 00:21
>>665
横浜市内は大型車でないと困るところが多い。

>>670 ラッピングバス
俺はまだ「よ」の車しか見ていない。「お」も入れるのか?

672 :国道774号線:2001/03/12(月) 01:03
>>669
すまんが、時間教えてくれ。



673 :国道774号線:2001/03/12(月) 07:15
>>672
神奈中のホームページにのりばと時間が書いてあるよ。

昨日平塚で当て逃げされたんだね。会社名は載ってなかったけど平塚で路線バス
と衝突といえばここしかないでしょ。(毎日新聞より)

674 :国道774号線:2001/03/12(月) 08:04
広告主の立場からしてみると、乱暴運転の仮名中にはラッピングバスは
頼めないと思う。商品や企業のイメージダウンになってしまうので横浜市内
なら市営バスや相鉄にお願いするのでは?



675 :国道774号線:2001/03/12(月) 10:07
>665 わざとコールドスタートを使って真っ黒な
排気ガスを出すのは辞めてほしい。マジでむかつく。

仮名中への苦情は本社に言っても「ぬかにくぎ」「のれんにうでおし」
関東陸運局に直接言ったほうがいいのかな?



676 :国道774号線:2001/03/12(月) 20:23
伊勢原市の大山ケーブルの社長は仮名中の社長です

677 :国道774号線:2001/03/14(水) 00:06
成田空港行きの一番バスって結構人が
乗っていることを今日はじめて知った。
(町田で見た)
あれ専用に新車おろしたらしく車番も
さ851になっていた。車外放送も
ちゃんと流れていました。




678 :ご乗車ありがとうございます:2001/03/14(水) 00:13
仮名中の車内放送って
「○○発△△経由××逝き」という場合と
「○○発△△方面××逝き」という場合と
2パターンあるような気がするのですが
何か意味があるのですか?細かいことですが
気になります。

679 :国道774号線:2001/03/14(水) 00:29
羽田も意外と乗ってるね。早朝は30分間隔なのがわかるよ。

680 :国道774号線:2001/03/14(水) 01:18
最近、横浜や舞岡では中型車が見かけなくなってきた。
どこへ行ってしまったのか?

まぁ、船02、横43、71.などに入ると座れないから
減車は歓迎だな。
中型車って運転はしやすそうだね。

681 :国道774号線:2001/03/14(水) 01:24
カナ中の今後の新車はまだ新ステップ車?
公営みたくワンステップ車とか都市低床などは入れないの?
ノンステップ車も少ないし。

682 :国道774号線:2001/03/14(水) 01:27
>>680
秦野や相模原の古い大型と交換した。
だから古い車なのに横浜200つけたやつがごろごろしてる。

683 :国道774号線:2001/03/14(水) 01:31
>>678
厚89「厚木バスセンター発 神奈川工科大学経由 鳶尾団地行き」と
厚07「厚木バスセンター発 神奈川工科大学方面 青年の家行き」のこと?

このパターンから言えば経由は他に別を経由して同一終着へ向かうバスがあるとき。
この場合厚06に「子合経由 鳶尾団地行き」がある。
方面はそのまんま。

684 :国道774号線:2001/03/14(水) 11:26
 神奈中営業所別の成績(神奈交を除く)

良好:ひ・は・い・あ・せ・ま
普通:よ・お・と・つ・さ・や
劣悪:ふ・ち

 コメントきぼーんです。


685 :国道774号線:2001/03/14(水) 11:49
藤沢と茅ヶ崎が劣悪なのか・・・なんか複雑な気分。
綾瀬営業所なんて分所しなければよかったのにとか思ってしまう。
まあ、藤沢営業所に限れば仕方ないだろ。ライフタウン〜辻堂・湘南台
路線というドル箱は綾瀬が持っていったので、辻堂駅はほとんど
関係ない。藤沢駅周辺は道路事情が劣悪のうえ小田急がある。
これでどうやって業績を上げろというんだ??

686 :国道774号線:2001/03/14(水) 15:07
津久井の田んぼ道と関内、伊勢崎町どこを走っても給料一緒。
調整手当て付けろ ゴラァ

687 :国道774号線:2001/03/14(水) 15:10
ふ、ちは損益分岐点を越えているはずだけど・・・

688 :国道774号線:2001/03/14(水) 20:37
>684
「ま」が一番収益を出していると思う。
マンモス団地逝きの路線を放射状に何本も
かかえているし、どの路線も常に結構な
人が乗ってるよ。朝なんて満員で通過する
バスが山の様にあって困ってしまうくらい。
「ま」があるから仮名中があるといっても
過言ではない。

689 :国道774号線:2001/03/14(水) 23:05
「お」はどうなのかなぁ?


690 :国道774号線:2001/03/14(水) 23:33
「お」・「よ」はマンモス団地を抱えているのに
普通なのかい。まぁ、良好なとこは独占状態だし。


691 :国道774号線:2001/03/15(木) 00:06
>>685
藤沢市内第二の町湘南台からの路線の殆どが綾瀬担当ではなく
藤沢担当だったらもう少し業績いいかもね。

692 :国道774号線:2001/03/15(木) 00:17
長後車庫に出入庫してた分が「せ」になっただけだからなー
高山車庫ってもともと車を置くキャパがないからしょうがない

693 :国道774号線:2001/03/15(木) 00:24
>>692
長後車庫ではなく、用田車庫じゃなかった。
挙げ足取りでスマソ

694 :国道774号線:2001/03/15(木) 00:29
>>693
用田車庫は名前は車庫てついてるけど車庫じゃないよ
長後車庫は長後駅東口からちょっといったところにありました

695 :国道774号線:2001/03/15(木) 00:57
>>680
「お」の井10 井土ヶ谷(別所中里台経由)こども医療センター は、
道が狭いので中型車限定です。

696 :国道774号線:2001/03/15(木) 02:14
>>681
今年からワンステとノンステしか入れません。すでに小川先生のページに画像があるよ。
あとは、エアロミディーのノンステが入るという噂がある。とにかく座席数重視
と配置換えしたときに運行不可ということがないようにするために、ノンステは
少なめでいく方針らしい。健常者を大事にするバス会社だから。

697 :国道774号線:2001/03/15(木) 12:28
>>680
>>695補足
「お」の東15 東戸塚駅〜新戸塚病院循環線も中型車限定です。

698 :国道774号線:2001/03/15(木) 12:54
>>680
>>695補足
休日の横43で中型車をたまに見かけます。

699 :キャットキラー:2001/03/15(木) 13:01
699

700 :キャットキラー:2001/03/15(木) 13:02
ヤッター700番ゲットー!!!
ザマァみろ厨房ども(ワラ

701 :国道774号線:2001/03/15(木) 13:08
「お」の東15は住宅街爆走だからね。

702 :国道774号線:2001/03/15(木) 13:32
>>699-700
ここにも厨房が。(藁

703 :国道774号線:2001/03/15(木) 13:33
>>700
お前が厨房

704 :国道774号線:2001/03/15(木) 14:00
>>702-703 オマエモナー

705 :国道774号線:2001/03/16(金) 00:13
舞岡営業所の運転手もかなり運転が乱暴だと思う。

横43 仮名中独占禁止 市バスと共同運行希望


706 :国道774号線:2001/03/16(金) 00:33
>>705
市営は戸塚駅に行ってないアルヨ。

707 :国道774号線:2001/03/16(金) 00:39
昨日、船02で中型車に遭遇しました。
やはり?着席できませんでした。
こういう中距離路線には運用しないで欲しいな。

708 :国道774号線:2001/03/16(金) 00:41
>>705
乱暴な運転手は本当に乱暴。
でも良心的な運転手は、頭が下がるくらい良心的。
横43だと、横浜駅・羽衣町・弘明寺口で何分遅れ
までアナウンスしますよ。

709 :国道774号線:2001/03/16(金) 02:38
用田車庫の折り返し場には家が建ってるな〜

710 :国道774号線:2001/03/16(金) 11:46
>706つい最近まで市営も1系統入ってた様な?

711 :国道774号線:2001/03/16(金) 11:47
春闘どうなったのか?
給料上がらないからといってお客に八つ当りするなよ。
ストやれ

712 :国道774号線:2001/03/16(金) 14:06
>>710
53系統上大岡(上永谷)戸塚駅 その前は69系統上大岡(芹が谷)戸塚駅
ずいぶん前には40系統は大船駅まで行ってたけど、あれ止めたのいつ頃?
かなり古い話題でスマソ。


713 :国道774号線:2001/03/16(金) 17:18
戸塚駅の仮名中 おまえら何様のつもりだ

714 :国道774号線:2001/03/16(金) 18:16
これから規制緩和が進み競争が激しくなるが
仮名中みたいな事業者は国土交通省が安全運転や
接客マナーなど厳しく指導していくべきだ。
たしかに事業経験は長いが利用客をまったく無視した
乱暴な運転や間引運転が当たり前になっている。
このようなバス会社に毎日仕方なく利用しているお客は
一日でも早く他社のバスが参入にてくれるのを、待ち望んでいる。
バス協会になんとか改善してほしいと思い相談したが・・・・
バス協会会長が仮名中会長でした。 お客はバスを選べません。

715 :国道774号線:2001/03/16(金) 21:19
はやく競争相手が出現してほしい。できれば東急トランセあたり。
江ノ電や京王が来られても、ますます悪くなるからやめてほしい。

716 :緒川:2001/03/16(金) 21:43
>715
> 江ノ電や京王が来られても、ますます悪くなるからやめてほしい。
 半家志久胴衣。慶応は知らんが、江ノ電の劣悪さは神奈忠の比ではない。
 小じんまりしているから目立たないだけ。


717 :国道774号線:2001/03/16(金) 21:56
>>716
江ノ電もかな中と同じ小田急グループだから、似たりよったりだよ。

718 :国道774号線:2001/03/16(金) 22:04
>>715
東急トランセが県央まで進出するか?


719 :国道774号線:2001/03/17(土) 00:09
>>718
規制緩和で可能になるよ。
昔は神奈中バスが吉祥寺まで走ってたもんな。今考えると驚きだよ。

720 :名無しさん:2001/03/17(土) 00:21
>>719
まるで池袋(の山手線内側)に東武のバス路線がある様な越境ぶり・・・。

721 :国道774号線:2001/03/17(土) 00:40
>>720
KKKならあるがな

722 :国道774号線:2001/03/17(土) 16:00
戸塚駅のバス停倒したの誰だ!

723 :国道774号線:2001/03/17(土) 16:37
神奈中バスで行き先表示がLEDになってるバスってあったっけ?

724 :国道774号線:2001/03/17(土) 19:48
横浜新道の星川でバス待ってたら通過された
鬱田氏脳

725 :下瀬谷営業所@:2001/03/17(土) 20:35
 毎日ご苦労さま!神奈厨なんてふざけた会社辞めてやる!!(怒)
3年間賃上げゼロ!
そのうち神奈交に食われちまうよ〜♪


726 :国道774号線:2001/03/17(土) 20:37
今、死衛バスで食卓を募集してるぜ

727 :国道774号線:2001/03/17(土) 22:11
>>725
もうわかりきったことです。営業は神奈交で権利だけは神奈中もち。


728 :国道774号線:2001/03/18(日) 07:47
仮名中運転手、市バスに大量移籍か?

729 :国道774号線:2001/03/18(日) 13:06
市バスで「右よし、左よし、前よし」やったら、神奈中流れだと判明。

730 :国道774号線:2001/03/18(日) 17:29
仲良くやろうぜ!横浜市交通局

731 :国道774号線:2001/03/18(日) 19:00
ドキュンな運転手が市バスへ行くなら大歓迎だよ。
神奈中利用者としてはさぁ。

732 :国道774号線:2001/03/18(日) 19:26
市バス利用者としては、ドキュン運ちゃん来るなと叫びたい・・・
いくらドキュソでも、一応経験者ということで採用するのか?
横浜市の人事部は見る目がないなー

733 :国道774号線:2001/03/19(月) 12:28
仮名中現役運転手へ事務連絡

市営バスを受ける方は、休暇申込簿に必ず市営受験と記入してください。(多数の場合は抽選)
推薦状と退職届を差し上げます。その他優遇あり
不合格の方は、さらに特典があります。(懲戒はありません。飼い殺します。)他の職業も紹介します。
合格の方は、○○所長 ○○助役を殴れます。

○所長より

734 :国道774号線:2001/03/19(月) 14:54
仮名中で毎日通勤もういや。トランセはさわやかで気持ちいな〜

735 :国道774号線:2001/03/19(月) 15:27
連結バスなんか入れないで給料あげろゴラァ

736 :国道774号線:2001/03/19(月) 15:34
>>734
トランセが進出するわけないでしょ。
比較するだけ無駄、無駄。

737 :国道774号線:2001/03/19(月) 15:42
大丈夫
佐川急便がカナ中エリアでバス事業に進出する(という噂)だから(藁

738 :国道774号線:2001/03/19(月) 15:51
MKタクシー仮名中エリアに殴り込みの予定。

739 :国道774号線:2001/03/19(月) 15:58
あと、仮名中エリアじゃどこがやるのか?
北から西多摩運送あたりが責めてくれば、凄いことになりそうだ

740 :国道774号線:2001/03/19(月) 16:03
京王自動車が多摩地区進出するって聞いたけど。

741 :国道774号線:2001/03/19(月) 16:05
>>739
西多摩、多摩運送、金持ってねえだろ?
バスどころじゃありません。

742 :国道774号線:2001/03/19(月) 16:07
横浜市営にしてもそうだが、なぜか仮名中を潰そうとしているな。
なんか恨みあんのか!

743 :国道774号線:2001/03/19(月) 16:19
>>741
西多摩のサイトに特定バスをやっているって、書いてあったから
ちょっと妄想してみただけ。

首都圏で参入の噂が絶えないのは、
丸和運輸、宮園自動車、東京福祉、中日臨海(川崎)といったあたりだけど
みんな仮名中とは関係ないエリアだしね・・。

744 :国道774号線:2001/03/19(月) 16:25
まぁ、どのように転がっても仮名中の独占は
崩せないって言うことか。はぁ。

745 :国道774号線:2001/03/19(月) 16:29
仮名中エリアに参入すれば、十分やって逝けると思うのだが・・

746 :国道774号線:2001/03/19(月) 16:38
厚木をまず潰しましょう。
癌のもとは厚木から。

747 :国道774号線:2001/03/19(月) 16:47
仮名中全体が癌だろ。はやく氏ね。

748 :国道774号線:2001/03/19(月) 17:47
バスを廃止してラーメン屋とパチンコ屋に専念しろ。
それが神奈川県民のためです。岡崎知事も仮名中にはかなり頭を痛めています。

749 :国道774号線:2001/03/19(月) 23:13
最近、「お」のノンステップ車の塗装をした、標準床車を見かけなくなったけど、
まだどこかで走っているの?
紫っぽい色のシートが結構好きなんだけど。

750 :国道774号線:2001/03/19(月) 23:30
>>749
それって低公害車?
>>735
連接バスってどこ走らせるつもりなの?

751 :国道774号線:2001/03/19(月) 23:41
>>750
山崎団地かライフタウンあたりか?

752 :国道774号線:2001/03/20(火) 00:14
仮名中はドキュンの運転手が市バスへ逝って
くれたら、大分よくなると思うが。

753 :国道774号線:2001/03/20(火) 00:18
>>751
山崎団地の営業所と路線の関連がわからんのでコメントできないが、
ライフタウン路線の方は無理。
路線そのものは問題ないが、綾瀬営業所からライフタウンまで
もって来れないだろう。

754 :753:2001/03/20(火) 00:18
あ、「ふ」の配置にするなら可能っぽいけど・・・

755 :国道774号線:2001/03/20(火) 04:30
怒故喪の実態を知りたい方は↓を御覧下さい。

http://yasai.2ch.net/test/read.cgi?bbs=company&key=981962592


756 :国道774号線:2001/03/20(火) 06:38
橋本の定期券売り場で時刻表が欲しいといったら
若い女の係員の声が小さくて、俺がもう一回たずねたら
「ないって、言ってるでしょ!」って、すごい剣幕で怒鳴られたな。
上京した時に、東京人のよく言われる冷たさに接した時は、
カルチャーショックでした。



757 :国道774号線:2001/03/20(火) 18:33
>>753

 連接バスねぇ。
 湘南ライフタウンに入ったら便利になるだろうねぇ。
 辻堂駅〜湘南ライフタウン間は隧道経由ならOKでしょ。
 でも、綾瀬営業所から持ってくるとすると綾瀬営業所の交差点の時点でアウト。
藤沢営業所にしても藤沢営業所自体が狭いので入れるかどうか微妙。高山の交差点
も怪しいし。

758 :国道774号線:2001/03/21(水) 00:30
ライフタウンで思い出したけど、藤39って昔「ち」が担当だったんだね。

759 :国道774号線:2001/03/21(水) 03:49

          /             
   ____/_ _______/_ _ _ _ _ _ ヽー―ヽ______
   | ̄||淵24 渋谷駅   || ̄| ̄|祝!渋谷駅乗入 ̄ ̄   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ i二||
   |_|| SHIBUYA STA ||_|_|_渕野辺→渋谷160分_________i二||
   || ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄. :┌|:| || ̄|| | ̄ || || || ̄|||.______| ̄| ̄| ̄| ̄|i二||
  [||   ___||         [:]| | ||  || |   ||._.||._.||  |||.| ̄|| | |_|_|_|_|i二||
   ||  _|二二|||.       .:  | | ||  || |   ||   .||  |||.|  || | |   .|   |.i二||
   ||  (`∀´.|||\.       .:  | | ||  || |   ||   .||  |||.|  || | |   .|   |   |
   ||  ⊆⊇⊂||||  \.     ;  | | ||  || |__||_____ ||_|||.|_|| | |二二 |二二|   |
   |二二:二二二二:二二二ニニ| ||  || KANATYUU(生田) | 仮名忠ハズ  |
   |     仮名忠ハズ    |   || ||  || /⌒.∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   |
   |―――――――――‐.|― || ||  || || . ( ´∀`;)<車内アナウンスは堀江由子モナー
  [|口口 ┌―┐   口口| [] || ||  || .|||:0(    )  \_______  |〕
  |二口二└―┘二二二口二ニ|| ||_||__||| | | |  |_ | | _||| : ||    _/
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゝ_ゝノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゝ_ゝ(_(__) ̄ ̄ ̄ ̄ゝ_ゝノ ̄ ̄ ̄




760 :国道774号線:2001/03/21(水) 07:31
春闘どうだった?過去最低か?

761 :国道774号線:2001/03/21(水) 10:50
会社が最低なんだよな。合理化ばっかりやってないで
運転手の教育やダイヤの見直しを先にやれ。

762 :国道774号線:2001/03/21(水) 13:03
>>759
本名知ってるとは!このヲタが!!

763 :国道774号線:2001/03/22(木) 06:24
sexy 政人

764 :国道774号線:2001/03/22(木) 12:39
仮名中では労働組合の委員長やその他の役員を
職員全員で選挙で決めます。選挙が近くなると
現職の委員長と分会長が各営業所から数名(扱いにくい運転手)
10〜15人を選び箱根あたりの温泉に招待して
くれます。(もちろん出勤扱い)
こんなことが当たり前にに行われています。
選挙の当日は投票所の後ろで所長や会社の犬たちが
覗きこんで監視しており会社推薦の立候補者に強制で
投票させます。
昔、駅前や本社でビラをまいている人たちがよくいましたが
この人たちは、このような組合の運営に強く反対して
いる人たちなのです。仮名中ではこのような活動家を
厳しく非難しいろいろな差別や嫌がらせをしてくれます。
たとえば仮名中は年功序列で勤続年数が長い運転手が新しいバス
を担当しますが、年配なのに古く汚いバスを運転しているのは、
このような活動家と思ってください。べつに間違っていることを
やっているとは私はおもいませんがね。(大和、藤沢、横浜、に多い)
あと、帽子をかぶらないで解雇されたひともいました。
結局裁判でひっぱるだけひっぱって会社は負けましたがその方は
定年になってしまったのです。

どうです皆さんこのような事を知っているだけで仮名中に乗るのが
また楽しみになるはずです。

765 :国道774号線:2001/03/22(木) 14:14
労働組合の合い言葉・・・ 皆さんもごいっしょに
労使協調、賃上げよりも職場の確保、東海バス、箱根登山バスを見ろ
今は我慢のしどき、ストよりも話し合い、会社が厳しいときは一団となって、
こんな感じです。

組合費返せゴラァ


766 :地下鉄走って1周年(27)(59):2001/03/22(木) 22:46
>>764

 このへんでは神奈中の労組は超御用組合として有名です。

昔、大和営業所は古い年式の車の宝庫&全メーカー車種集合の営業所
だった時代がありましたが、これは活動家対策としての会社側の冷遇に
よるものです。廃車寸前の標準方向幕(細長い幕ね)の車がやたら集ま
っていましたし、路線もブタ箱ばかりでかつ営業エリアが異様に広い。
 それから日野車がいたのも冷遇の一つ。整備屋にとっては嫌がらせ以
外のなんでもないですわ。

 現業系の業種で組合が御用だとかなり大変です。ついこの間まで、バ
ス車内でのカード乗車券の販売は「車掌の仕事!」として突っぱねてい
た相鉄労組の強さに比べたらここの組合殆ど機能してないって感じです
ね。

 あ、ちなみに運賃箱についているデカい透明プレートは、運転手の現金
手もらい収受防止のためのプレートです。要は客が支払う運賃をクスねさ
せることのないようにってことなんですが、会社は従業員を全く信用して
いない証拠ですね(笑


767 :地下鉄走って1周年(27)(59):2001/03/22(木) 22:47
↑(27)(59)は他スレッドの番号ですので無視
してください。

 

768 :国道774号線:2001/03/22(木) 22:56
神奈中の労組ってそうなんだ。
相鉄の方とどっちがいいの?

769 :国道774号線:2001/03/23(金) 01:08
引き続き「どうなってるんだ!神奈川のバス会社 神奈中編」でお楽しみ下さい。

770 :国道774号線:2001/03/23(金) 06:24
知り合いで、仮名中の運転手いて市バスに行きたいらしいのだが、受験するそぶりさえみせない。
>>733の言う通りなのか?

771 :国道774号線:2001/03/23(金) 07:44
所長と助役が受験会場(市大)の前で検問中です。
>>733はマジ

772 :国道774号線:2001/03/23(金) 10:16
>>733がマジだと、推薦状もらえるのか。
それはそれで悪くないな。

773 :国道774号線:2001/03/23(金) 11:06
○営業所の運転手のスピード違反もみ消しどうなったのかな。
○本所長どうするの・・・ マスコミにバレル前に自分から
喋ればいいのに

やばいネタでスンマソン

774 :国道774号線:2001/03/23(金) 11:56
やばネタ大歓迎!

775 :国道774号線:2001/03/23(金) 13:21
仮名中ハイヤー路線はやらないの?

776 :国道774号線:2001/03/23(金) 14:03
危険なネタ満載だね♪

777 :国道774号線:2001/03/23(金) 15:01
どうして、神奈中はストがないの?
見ていると相当不満だらけのように見えるが?

778 :国道774号線:2001/03/23(金) 15:37
>>777
御用組合だから

779 :京都市民:2001/03/23(金) 19:00
先日横浜に行く用事があり、ついでに神奈中に乗車してきました。いやーーー、驚くことばからり、運がよかったのかな?
行き先、系統は覚えてないのだが、乗客は自分を含め2名。運転手の年齢は不詳、多分30代前半。乗車すると同時に、運ちゃんにメンチきられた。すかさずお返し。
出発前の運転手のシ−シ−シ−?信号待ちなど、バスが発射する前は必ずやってた。あれはなんだ?そして出発、3速発進。クラッチ逝っちまいそう・・・
片側2車線になり、走行中路地からおばちゃんの乗った乗用車が・・・運ちゃんブレーキ踏まず、ぎりぎりまで迫ったところで、右車線に車線変更。そして赤信号で停車。
マイクで殺すぞてめえ!と一喝。信号が青になりシーシーシーやらずに発車。ウインカ−もつけずにおばチャンの前え車線変更。
次のバス停で乗客1名降車中、おばちゃん車にまくられる寸前に、空の紙コップ投げつける・・見事命中!!でもおばちゃんそのまま逝っちまった。
いやーこれじゃダンプの運ちゃんと変わりないな。右左折もスピードそんなに落とさないし、これじゃ京都の方がまだましだなー。
毎日事故起こさずやってるね。車酔いするかと思ったよ、もう乗りたくない・・・
神奈川県民の仮名中利用のみなさまご愁傷様です。

780 :国道774号線:2001/03/23(金) 19:21
当社では、ころがし涼太もどきが、多数在籍しております。

781 :国道774号線:2001/03/23(金) 19:27
夜の桜木町の右カーブが最高。
巻き込みパイプをすりながら火花散らしている。
山下公園の花火よりきれい。


782 :国道774号線:2001/03/23(金) 20:26
火花散らすの得意だよね平塚ちゃん。

783 :国道774号線:2001/03/24(土) 14:17
>>779
てめえネタだろ。ふざけんなくそ京都市民

784 :国道774号線:2001/03/25(日) 02:36
>>779
横浜市内はそんなにスピード出せないのね。暴走といえばやはり
「あ」と「は」と「ひ」の2車線道路ね。あの狭い道を暴走するスリルは
たまらない。


785 :京都市民:2001/03/25(日) 02:44
ネタじゃないよ。横浜に行ったのは仕事。
仮名中に乗ったのは、プライベ−トで厚木に行った時のこと。

786 :国道774号線:2001/03/25(日) 10:53
横浜でスピード出せるのは、横浜新道じゃないの?

787 :国道774号線:2001/03/25(日) 15:02
でも信号ないでしょ?

788 :国道774号線:2001/03/25(日) 16:19
市営の62系統に乗っていると、同系統の神奈中が抜いていきさらにがらがらの相鉄
が抜いていく。

789 :国道774号線:2001/03/25(日) 16:37
桜木町の直線で白バイに「仮名中さん飛ばしすぎ」と注意されてましった。
「43」はあそこで遅れを取り戻します。



790 :国道774号線:2001/03/26(月) 07:57
仮名中の勤務について

仮名中の勤務は大きく分けて午前、午後、通し、泊りに分けられます。
5勤1休のシフトで1ヶ月約50〜60時間の残業が組まれます。
特にきついのが通しダイヤで6時ぐらいから夜9時半ぐらいまで乗務します。
この長時間勤務の中で休憩時間はたった2回で1時間ずつなので渋滞などで
遅れると当然休憩時間は短くなりその間にバスの清掃や給油など運転手が行います。
オイル交換も運転手の仕事です。(いまどき珍しい)たまに汚いバスがよく走って
いますがこれは、ただ運転手がバスの手入れをしないだけです。
あと間引き運転はこのように休憩が取れなかった運転手がただ、休んでいるだけで
会社が予備車両を出さないだけで、これが当たり前に行われています。

このような事を知っていればバスが来なくても心配しないで安心してください。

791 :国道774号線:2001/03/26(月) 13:13
>777 ストは無いけど仮名中ストアーは神奈川県内に、たくさんあります。
ご利用ください。

792 :国道774号線:2001/03/26(月) 13:17
仮名中は運ちゃんもクソなら、ストアーの商品もクソ。
誰も買いにはいかない。

793 :国道774号線:2001/03/26(月) 13:19
下大槻団地の神奈中ストアーってまだあるの?

794 :国道774号線:2001/03/26(月) 13:46
あぼーんです。

795 :国道774号線:2001/03/26(月) 18:00
神奈中ストア永谷店age

796 :国道774号線:2001/03/26(月) 18:10
ふじばすの少し先にあるやつね

797 :国道774号線:2001/03/26(月) 19:29
小学生のころ、カナちゃん号で野球の合宿に行った。
カナちゃん号で高速走るの結構恥ずかしいぞ!

798 :国道774号線:2001/03/26(月) 20:21
ストアー・ラーメン・ヤナセ・パチンコ・アイスクリーム・コーヒ・ボーリング・プール
どれも赤字です。経営者がセンスないんだよ。どれもお客をバカにしてます。

799 :国道774号線:2001/03/27(火) 00:29
戸塚駅のバス停を倒した犯人を探しているそうだ。

800 :国道774号線:2001/03/27(火) 00:35
>>798
パチンコ屋は純利益でてるよ。
あとは知らないが・・・

801 :国道774号線:2001/03/27(火) 00:38
やはり茅ヶ崎営業所の事務員さんでしょ 謎

802 :国道774号線:2001/03/27(火) 01:25
t5t

803 :国道774号線:2001/03/27(火) 01:29
>>798
おい!ゴルフ場がないぞ。あと神奈川三菱ふそうはどうなっているんだ。
まだまだ赤字会社は山のように残っているぞ。

804 :国道774号線:2001/03/27(火) 01:32
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805 :国道774号線:2001/03/27(火) 07:46
これだけバカにされるバス会社もめずらしい。
仮名中て運送会社が人を乗せているって感じかな。


806 :国道774号線:2001/03/27(火) 09:51
オイル交換乗務員がやるのにはたまげたぞ!

807 :国道774号線:2001/03/27(火) 11:04
オイル交換、車内清掃(床流し、天井拭き、換気扇の手入れ)
車庫の草刈り、車内広告の管理、運転意外にたくさんの仕事があります。

市営バスは燃料も係りの人が入れてくれます。

マジできついのだ。あと事故でも起こせば便所そうじも出来ます。

再就職先でもいろいろ役に立ちます。 早く辞めたい。


808 :国道774号線:2001/03/27(火) 11:43
えっ??掃除のおばちゃん雇ってないの?
もしかして整備士いないとか・・・
転職って言っても、市バス受けれねえんだろ?
かわいそうだ・・

809 :仮名中辞めたい:2001/03/27(火) 12:16
掃除のオバチャンは窓拭きと車内のゴミをはくだけです。(運転席はふかない)

この時期になると担当車両の変更時期です。完全年功序列なので勤続の短い
運転手はボロバスを担当させられます。新車に乗っているのはだいたい班長運転手
のみなさんです。たまに若いのに新しいバスの乗務しているのは、会社の犬です。

仮名中はよく給料が高いと思われているようですが、それはただ超過勤務(仮名中では増務といいます)
が多いだけです。本給とわずかの手当てと残業代だけです。交通費もナシ 最近では残業も減りローンや
借金のあるひとはたいへんです。


810 :国道774号線:2001/03/27(火) 12:41
最近仮名中ボロが目立つ気がするね。ナンバーなんか数字の色が禿げてる。
市バス受けれないのは事実らしいしこの先どうすんの?

811 :国道774号線:2001/03/27(火) 12:43
まぁ、この会社はエリアが広くて、台数も多いから
それだけドキュンな運転手に当たる確率が高いわけで。

でも、会社内部のことはどう見てもバスオタのドキュン
が書いているような。まぁ、2ちゃんねるだしね。いいか。

812 :国道774号線:2001/03/27(火) 12:56
職業選択の自由は憲法でも認められています。

でも仮名中では辞表を出してから市バスを
受けるようにと所長からいわれます。
もし見つかったら・・・・恐ろしくて書けません。


813 :国道774号線:2001/03/27(火) 19:09
>>811
仮名中ドライバー?

814 :国道774号線:2001/03/27(火) 20:16
横浜神奈校 運転手募集中 55歳まで ボーナス3回

先着順どうだ

815 :国道774号線:2001/03/27(火) 21:07
↑逝くわけねえだろ

816 :国道774号線:2001/03/28(水) 17:00
age

817 :国道774号線:2001/03/28(水) 22:13
戸50&戸52に乗っている大坂下、大坂台をご利用のかたがたへ
お願いですから、下りの夜のラッシュ時は戸60に乗ってください。
ただでさえ混むバスが余計混むのが納得いかないです。
仮名中も17時〜22時くらいまで下り戸50、52は大坂下、大坂台を通過
にして欲しい。その時間帯は戸60を増便しても良いから。
あんま戸60って混むイメージ無いんだけど。並びも少ないし

818 :国道774号線:2001/03/28(水) 23:17
>>810
江ノ電にはかないません。

819 :国道774号線:2001/03/29(木) 00:22
>818
5E天国

820 :国道774号線:2001/03/29(木) 07:39
大○営業所所長 昇格おめでとうございます。



821 :国道774号線:2001/03/29(木) 11:24
ありがとうございます。

822 :国道774号線:2001/03/30(金) 03:19
仮名ちゃん号あと何年使う気?


823 :国道774号線:2001/03/30(金) 10:33
>>822
5月中にはあぼーん。
いいか、ヲタども!営業所来るんぢゃないぞ。


824 :国道774号線:2001/04/01(日) 17:54
大卒事務職だとどんなポストに
就くんでしょうか。


825 :国道774号線:2001/04/02(月) 03:17
>>824
今年は大卒を大量に採用らしいが、たぶん子会社対策だろう。
それだけ社長がほしいのだからね。

826 :国道774号線:2001/04/02(月) 07:31
高卒で助役、営業所長になれます・・・企画調査室長になった人もいます

827 :国道774号線:2001/04/02(月) 11:36
相鉄バスがんばれ!

828 :国道774号線:2001/04/02(月) 13:11
回送中や待機中の喫煙をヤメロ

くせえんだよ

829 :国道774号線:2001/04/02(月) 18:24
藤沢仮名校 乗務員募集中

830 :国道774号線:2001/04/04(水) 02:03
828>
御意!たしかに車内禁煙なのにタバコ臭いのはね。
こういうクレームは来ないのか?

831 :国道774号線:2001/04/04(水) 11:16
昔 仮名中から市営に大量移籍したとき仮名中幹部から市営にうちの運転手を
採用しないでと、電話したそうな・・
今でも市営の試験日に有給とったり公休日の人はチェックされています。
下請けの神奈港の運転手がばれたら組合が無いからたぶんクビになると思うね。
これからもっと厳しくなりボーナスカットや退職金の減額などいろいろとなって
きます。 若い時に市バス受けてればよかっよ・・・・・
仮名中は組合はあっても運転手には人権はありません。



832 :国道774号線:2001/04/05(木) 05:54
>831 カナ中幹部曰く、うちは横浜市営バスの養成所では無いっての聞いたことあ
るぞ 笑

でも公営も今は大変だぞ〜

833 :国道774号線:2001/04/05(木) 07:25
仮名中幹部も私鉄大手や公務員試験に落ちた三流です。
あと中央法学部出たバスオタが一人いたけど元気かな


834 :村上 尊師:2001/04/05(木) 18:37
環状2号は最高!
温泉が戸塚に出来た?
http://www.geocities.com/takkie2000/yokohamanews/index.htm

835 :国道774号線:2001/04/05(木) 18:48
>833 事務員さんですよね〜

836 :国道774号線:2001/04/05(木) 19:51
新○君です。出世したのかな? やな事務員だったよ

837 :国道774号線:2001/04/06(金) 00:59
環状2号新横浜ー磯子、新路線きぼ〜ん!
横浜営業所担当で爆走!

838 :国道774号線:2001/04/06(金) 05:25
dd

839 :国道774号線 :2001/04/06(金) 08:05
そういえば相鉄が環2使った路線を開業したな。
東戸塚→市沢小学校
使いずらそう

840 :国道774号線:2001/04/06(金) 09:53
仮名中は環状二号使用禁止 あのカラーリングは横浜市には合わないな


841 :国道774号線:2001/04/06(金) 10:31
>840
将来的にブルーイエローカラー(ノンステップみたいなの)
に変更していくんじゃないの?だったら、相鉄とか江ノ電
よりもましじゃないか。


842 :国道774号線:2001/04/06(金) 11:29
>>840
戸塚区とかだったら違和感無い。

843 :国道774号線:2001/04/06(金) 14:19
仮名中のいない町に住みたい。
あのバスを見るとなぜかむかつく


844 :国道774号線:2001/04/06(金) 14:26
早朝の回送便なんて酷い運転してるね。

845 :国道774号線:2001/04/06(金) 16:27
事務員で入社するとまず本社勤務し、それから営業所勤務になります。
営業所では庶務係りや運行管理などを担当し、駅前やターミナルで
バスのやりくり(間引きの調整)をさせられます。雨の日や風の日でも
運転手に怒鳴られ脅され一人前になります(だいたいはここで辞めます)
一週間に2回から3回の泊り勤務や有給休暇はほとんどとれない状況です。
運転手より事務員や助役の方たのほうが大変なのです。

846 :国道774号線:2001/04/06(金) 17:54
ここに小川さん書きこしているような気がする(藁

847 :国道774号線:2001/04/06(金) 18:58
「ただいま春の全国交通運動実施中です 安全運転に努めます」

これを始発点で放送するのは勇気がいるんだよね・・・

あーはずかしい

848 :国道774号線:2001/04/06(金) 19:08
かなちゅーバス、高いよん。

849 :国道774号線:2001/04/06(金) 23:35
>>848
同意。ちょっと乗るとすぐに300円近く逝って
しまう。「まちっこ」位の値段だったらもっと
使うのになー

850 :国道774号線:2001/04/06(金) 23:41
>846 小川さんに罪はありません

851 :国道774号線:2001/04/06(金) 23:47
聖蹟桜ヶ丘に乗り入れている神奈中バスはいつも空いている。
採算とれてるのかな。

852 :国道774号線:2001/04/07(土) 00:48
何故、神奈中は最終バスで赤ランプを点けないのだろう...?
バスには赤ランプ設置しているよね、確か。

853 :地下鉄走って1周年:2001/04/07(土) 09:28
>>852

十年くらい前に[横46]で終車灯をつけているのを見た。
 一瞬目を疑ったが、自分が目撃したのはそれが最初で最後。

 でも、ポジ幕(黒地に白文字)で赤表示は視認性が著しく
下がって逆にサービス低下になると思うのは自分だけだろうか?



854 :国道774号線:2001/04/07(土) 13:59
戸塚駅のバス停事件ってご存じない?

855 :国道774号線:2001/04/07(土) 19:41
852>
よく昼間に間違ってか?故障してか?わざとか?で、
終車灯ついてるのは見かけます。
本当の終車でついてるのは、藤沢では見た事あります。

856 :国道774号線:2001/04/08(日) 08:55
trtrt

857 :国道774号線:2001/04/08(日) 15:49
しかし、このスレッド建てた1はまさかここまで続くとは思わなかっただろうに。
スレッド名が「神奈川中央交通」で1の内容が「カナちゃん号ってどうよ」
なんだから。もうすぐ1000いくけど、新スレッド名はましなものにしよう。
アイデア募集します。ここに書いてくださいな。

858 :国道774号線:2001/04/08(日) 16:21
うぇうぇ

859 :国道774号線:2001/04/08(日) 17:38
神奈川中央交通2号車
スヌーピーバスってどうよ

860 :国道774号線:2001/04/08(日) 19:25
スヌーピーバスって、1/80モデル化しているデザイン2種の他に、
もう1種類のデザインがあるよね?もっと青っぽいやつ。

861 :国道774号線:2001/04/08(日) 19:45
最初に出たやつね。あっちのが好き。

862 :な74:2001/04/08(日) 20:54
神奈中にもラッピングバスが出ましたね。
この間横浜で見ました(ルミ姉のじゃなくて)。

863 :と19:2001/04/08(日) 23:56
今日小山田付近で「と」のバスの集団を見かけた。
さくら祭りシャトルバスとか書いてあったが
なぜ「ま」の車両を使わないのかなあ。地元の
祭りなのに。

864 :仮名中初心者:2001/04/08(日) 23:59
買物バスの定義は?

865 :国道774号線:2001/04/09(月) 00:04
>>862
町田にも出来た。たしかレモンガス

866 :国道774号線:2001/04/09(月) 00:38
>865 小川のページの表紙に画像が掲載されてる

867 :国道774号線:2001/04/09(月) 00:48
小川氏のIDモードの方のサイトはどうしたら逝けるの?

868 :国道774号線:2001/04/09(月) 01:24
>>867
それは江ノ電覆えんサイト会員ページのこと?
あの中にかな中情報をO氏が提供してるって。

869 :国道774号線:2001/04/09(月) 05:53
>865 レモンの香りするってホントらしいよ レモンガス

テレビCM見たことあるが、安っぽいっす 藁

870 :国道774号線:2001/04/09(月) 07:34
相鉄バス運転手募集しているけど詳しい情報希望

仮名中や神奈校よりいいかな?

871 :国道774号線:2001/04/09(月) 12:32
仮名中では終バスや深夜バスは赤ランプは点灯させません(でも装備されている)

点灯させて走行しているのはただのオタです。

深夜バスの運行を終えると事務所で仮眠して次の日の5時半から10時くらいまで乗務して

翌日は公休日です。

872 :国道774号線:2001/04/10(火) 06:43
仮名交、京急ハズ、トランセ、相鉄、レベル一緒。

873 :国道774号線:2001/04/10(火) 10:00
なんか最近盛り上がってねえなー

ヤバネタでも書こうかね〜

874 :国道774号線:2001/04/10(火) 16:04
戸塚駅のバス停なぎ倒し事件ってご存じない?


875 :国道774号線:2001/04/10(火) 16:07
http://piza.2ch.net/test/read.cgi?bbs=bass&key=986197280&ls=50
何故かここにスレが有る。

876 :国道774号線:2001/04/10(火) 18:23
>874 戸塚のバス停どうしたの?

877 :国道774号線:2001/04/10(火) 22:29
gfgf

878 :国道774号線:2001/04/11(水) 06:11
夏でも制帽被らなきゃ逝けないのが可哀相だな

でもカナ中って日本一ニューエアロが多いんでしょ 羽振りいいな 羨ましい

879 :国道774号線:2001/04/11(水) 21:28
>>878
そういや昔、制帽被らなくて解雇になったと言う事で、
裁判起こしてた人いなかったっけ?
もちろん?仮名中が勝訴。

880 :国道774号線:2001/04/12(木) 00:20
weewewew

881 :国道774号線:2001/04/12(木) 06:58
4545

882 :国道774号線:2001/04/12(木) 16:37
仮名中さん帽子はしっかりかぶりましょう。
ペシャンコの帽子や斜めかぶり(ジュリーかおまえは?)サングラスにサンダル
ワイシャツのボタンもはずしてまがったネクタイおまけにガム食って信号待ちで
メール打って・・・ご苦労さん

883 :国道774号線:2001/04/12(木) 17:27
>>876 バス停の管理者が倒した奴を探しているそうだ。

884 :国道774号線:2001/04/12(木) 20:37
ぶるどっく時代からギアは手元でカチカチタイプ

885 :国道774号線:2001/04/13(金) 02:05
素朴な疑問ですけど、
舞岡車に付いてる整理券箱って使う事あるの?
対キロ区間が思いつかないんで。

886 :国道774号線:2001/04/13(金) 02:17
>>885
地域によって対キロの料金制がある。

887 :国道774号線 :2001/04/13(金) 20:05
>>885
緑園都市のあたり

888 :国道774号線:2001/04/13(金) 20:42


889 :国道774号線:2001/04/13(金) 20:43


890 :国道774号線:2001/04/13(金) 20:43


891 :国道774号線:2001/04/13(金) 20:43


892 :国道774号線:2001/04/13(金) 20:44


893 :国道774号線:2001/04/13(金) 20:44


894 :国道774号線:2001/04/13(金) 20:44


895 :国道774号線:2001/04/13(金) 20:45


896 :国道774号線:2001/04/13(金) 20:45


897 :国道774号線:2001/04/13(金) 20:45


898 :国道774号線:2001/04/13(金) 20:46


899 :国道774号線:2001/04/13(金) 20:46


900 :国道774号線:2001/04/13(金) 20:46
900番ゲットだ
ばんざーいばんざーい

901 :国道774号線:2001/04/14(土) 02:10
>>900
左、右よし、逝ってよし!

902 :国道774号線:2001/04/15(日) 01:31
900超えたけど、次のスレのタイトルは?


903 :神奈川中央交通2号車:2001/04/15(日) 01:57
スヌーピーバスってどうよ?

904 :国道774号線:2001/04/15(日) 15:37
スヌーピーハズ好きじゃないな。
座席数増えたけど、隣はいつもオヤジばっか。

905 :国道774号線:2001/04/15(日) 19:20
>>902
スレタイトル 神奈中・神奈交グループ

スヌーピーバスってどうよ?
売店つきバスってどうよ?
次にできる子会社ってどこよ?

906 :名無し神奈交バス:2001/04/15(日) 19:56
>>904
禿しく胴衣!

>>905
>次にできる子会社ってどこよ?
川崎神奈交バスってどう?
週に一本しか運行しないの(ワラワラ)

907 :国道774号線:2001/04/15(日) 20:45
かなこー

908 :国道774号線:2001/04/16(月) 02:14
そろそろマジで新スレッドたてないと。

909 :国道774号線:2001/04/16(月) 02:30
15日の夜、本郷車庫〜大阪駅線のダブルデッカーを
いつもは通らないと思われる栄警察署前で見ました。
しかも前面幕に「ユニバーサルスタジオジャパン」。
詳細をご存じの方いませんか?
行き先は延長になったのでしょうか?


910 :国道774号線:2001/04/16(月) 06:10
ジェイアールバスは TDL〜USJを結びます

現在東京駅で季刊のジェイアールバス関東発行の高速バス時刻表配布してます

911 :国道774号線:2001/04/16(月) 07:21
仮名中は火事場泥棒みたいな会社だな

912 :名無し神奈交バス:2001/04/16(月) 18:42
>>909さん
延長されています。
ついでにいうと、相鉄バスも延長した模様

913 :909:2001/04/16(月) 22:10
>>912さん、
どうもありがとうございます。
あと、本郷車庫発なのに栄警察署前を通ってたのも謎です。


914 :国道774号線:2001/04/16(月) 22:16
舞岡の仮名交車ですが、社番がYOKO○○と、おO○○の
2種類がありますね。なにか意味があるのでしょうか?

915 :国道774号線:2001/04/17(火) 06:14
jh

916 :国道774号線:2001/04/17(火) 06:20
>>914
YK 横浜神奈交
お 神奈中

917 :国道774号線:2001/04/17(火) 11:18
>>1
そろそろ、パート2スレの準備に取りかかってください。


918 :国道774号線:2001/04/17(火) 22:35
>>916
それって、車両も運ちゃんも仮名交=YOK
     車両は仮名中、運ちゃんは仮名交=まO○○
と言うことですか?たしか藤沢にも「ふO○○」があります。

919 :国道774号線:2001/04/18(水) 22:14
age

920 :国道774号線:2001/04/20(金) 01:06
age


921 :国道774号線:2001/04/20(金) 15:06
舞岡営業所が新しくなりました。
仮名中さん景気いいな〜

922 :国道774号線:2001/04/21(土) 14:09
新スレだよ
http://salami.2ch.net/test/read.cgi?bbs=traf&key=987826523


923 :国道774号線:2001/04/21(土) 21:22
ようやく新スレができたか。設置ご苦労。
舞岡営業所落成記念でもあるな。

924 :国道774号線:2001/04/24(火) 16:01
小川正人のホームページは宗教じみている。こんなことでいいのか!仮名中さんよ!

925 :国道774号線:2001/04/24(火) 16:58
でもマニアがいないと淵24は廃止になってしまう。
部品即売会の収入もなくなってしまう。

926 :国道774号線:2001/04/25(水) 05:36
>924 小川のページは別に変哲も無いページだよん
只、表紙が重いのと、折角の労作の画像が完全に表示出来ないのが悲しいな 藁
本人はこの事実を知ってるのであろうか?




927 :名無しさんに接続中…:2001/04/25(水) 16:32
>>926
仕方ないんだよ。2ちゃんねる住民はファンサイトを叩きたくてしょうがないんだから(藁

928 :国道774号線:2001/04/27(金) 10:47
人の土地に何十年もの間、バス停置いときながら
バスカードの一枚も持って来れんのか_?


929 :国道774号線:2001/04/27(金) 12:30
新スレもできたけど、せっかくだからこのスレも1000まで
もっていかせよう。適当に書き込みを頼む。

まずは「小川先生、GWの取材旅行はどちらへ?やはり
あぼーん寸前のカナちゃん号を使用ですか?」

930 :国道774号線:2001/05/24(木) 20:15
はう。

931 :国道774号線:2001/05/24(木) 20:40
誰だ、あげたのは?

932 :国道774号線:2001/05/25(金) 08:16


933 :国道774号線:2001/05/25(金) 10:18
復活

934 :国道774号線:2001/05/25(金) 22:07
だから、あげるな。

935 :国道774号線:2001/05/25(金) 22:07
1000まで行かせたいのは結構だけど。

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